深圳至潮汕动车每天72趟10分钟一趟，6月份茂名通车后恐怕不能达到一半水平！

天高海阔

   深圳至潮汕动车每天72趟10分钟一趟，6月份茂名通车后恐怕不能达到一半水平！
   深圳至潮汕约2小时15分，二等票107元，一等票171元，
   茂名至广州南预计2.5小时，二等票价预计130元
   ——可分为两段计算：茂名-江门段265km预计90元（按深厦票价）和江门-广州南段40元（广珠城轨票价），90+40≈130（元）




补充内容 (2018-1-25 11:37):
近期班次不会多,向西--要等合(浦)湛(江)铁路通车,才能直达南宁,连通昆明/贵州；向南--要等动车可以跨海轮渡海南,大桥是无望了。

补充内容 (2018-1-25 11:38):
到了高铁时代,还是要像以前一样,靠南宁和海口两个省会才有通达全国的动车，幸还是不幸？

补充内容 (2018-1-25 11:46):
不过，搞不好到时车次比厦深线还多。

天高海阔

文宇008 发表于 2018-1-24 21:43
别人北上还有厦门，福州，南昌，武夷山，泉州，宁波，杭州，温州，上海，南京。。。。我们南下呢，有谁，如 ...

——不知道幸还是不幸？到了高铁时代，还是要像普铁时代一样，靠南宁和海口两个省会才有通达全国的动车。不过，搞不好到时车次比厦深线还多。{:1_991:}
        向西，深茂铁路可以通过合(浦)湛(江)铁路直达南宁，成为第二条南广(深)线，连通昆明、贵州等西南省市。不过，合湛铁路广西段2019年建成，广东段还要等到2021。
      向南，当然是去海南，动车可以坐跨海轮渡吧，琼州海峡大桥是十年后的事了。

默然小P

。。。。。这票价跟长途汽车车票差不多，不算贵

潘州666

你想多了

愿意心痛苦

可惜深江段没通

ILMM

有50趟就满足了

一首歌

50趟，20分钟一趟，爽死

追风3599

20分钟一趟还不行?你想好似地铁一样,一分钟一趟?有那么多人坐吗?

美多眼镜超市

有15趟车就不错了

茂名峰仔

省里一大班潮汕的官员，正常

dd1218

茂名有多少深圳客？

百家姓

目前来说到了湛江就是尽头了，但是人家到了潮汕可以一直北上，所以深茂通之后，每天能有个几趟就谢天谢地了。

zctms

不用太担心，客流是培养的，深汕线开通前也不被看好，但通车后，一票难求。深汕线也一样，很多平时少回家的，因为有高铁也会多回，有些上班族可能周末都回去。当然，这样会把大巴客流挤掉，平时大巴每天发的班次也不少哦，客流还是有的。

文宇008

别人北上还有厦门，福州，南昌，武夷山，泉州，宁波，杭州，温州，上海，南京。。。。我们南下呢，有谁，如果琼州海峡通高铁了，未来接上海口，三亚，，这个班次就不是一般的多了。。。。

lamy1987

开通初期预计10-15对，猜的

身-心-简

能一小时有一趟就不错了。本来这个车可以一直开到北海、钦州、南宁的，但闭关自守、想做西南老大的广西佬不会轻易连上的。