对茂名道路建设和交通灯管理的两点建议，希望有关部门关注

大明王朝

信则灵 发表于 2018-2-24 10:47
看双山路啦，以后有可能会推行。

像人民路文明路这种的非机动车道和绿化带太宽了，但如果改造的话要连路灯一块移，所以成本会比改造双山路大得多

信则灵

大明王朝 发表于 2018-2-24 10:40
一条车道3.5米宽足矣，太宽容易造成两车并排

实际情况，你会发现3.5米的车道比3.25米的车道好用得多。
按茂名的特殊情况，如果在路侧增加2米左右的摩托车道，你会发现通行能力又会增强很多。详见油城十路东汇城门口红绿灯最右侧。

信则灵

大明王朝 发表于 2018-2-24 10:40
我很好奇楼主是不是闲的拿尺子去路中间量过了。。。

的确在地图上量过，原来我都不相信油城七八九单边（慢车道除外）比官山路只宽2米。

但通行能力感觉差好远。

信则灵

大明王朝 发表于 2018-2-24 10:52
像人民路文明路这种的非机动车道和绿化带太宽了，但如果改造的话要连路灯一块移，所以成本会比改造双山路 ...

如果公交出行没有大的改善，铲掉绿化带是迟早的事。

信则灵

21克在哪里 发表于 2018-2-24 10:50
中医院的临时停车场在油城五的出入口应该限制，只能入不能出，改由人民路的出口离开，这样将会对油五的通行 ...

这个建议非常好，问题是谁去执行，谁能要求中医院执行。

大明王朝

信则灵 发表于 2018-2-24 10:59
的确在地图上量过，原来我都不相信油城七八九单边（慢车道除外）比官山路只宽2米。

但通行能力感觉差 ...

地图上量路宽怎么量？

mmzlm

绿波带好象与绿化无关，印象中是指一路绿灯吧？

信则灵

mmzlm 发表于 2018-2-24 12:18
绿波带好象与绿化无关，印象中是指一路绿灯吧？

没有说过绿化，就是想要一路绿灯而矣。

cgx

中医院的临时停车场在油城五的出入口应该限制，只能入不能出，改由人民路的出口离开

培8培

摩托占快车道，路边乱停车，随意调头与并线，快车道20-30龟速行车，边打电话边开车这些习惯不改，给10车道也没有用。油城一路至三路是不是四车道（不确是很确定）？摩托和停车占了二车道，实际还是一个行车道+一个超车道。