也说茂名高铁南站

MSJ

大茂名小市民 发表于 2018-3-12 09:23
电白可以和珠三角相比？珠三角每个城市基本上都几百万到一千多万人口，电白区不足两百万人口，而且你电白 ...

电白就是茂名的“珠三角”，胖子不是一天吃成的，广东的珠三角也不是一天建成的。

大茂名小市民

MSJ 发表于 2018-03-12 09:46
电白就是茂名的“珠三角”，胖子不是一天吃成的，广东的珠三角也不是一天建成的。

茂名珠三角，发白日梦吧，笑掉别人大牙要负责的{:1_991:}

505846581

大茂名小市民 发表于 2018-3-12 09:48
茂名珠三角，发白日梦吧，笑掉别人大牙要负责的

{:1_973:}

MSJ

505846581 发表于 2018-3-12 09:44
领导如果是这个想法，前途不看好，高化信难道不属于茂名？省府给你管你却不管不问，你还有前途可言？

高铁站建在茂名市直管的电白区都不是茂名的高铁站了，难道高铁站建在茂名代管的高化信才叫茂名的高铁站吗？

MSJ

大茂名小市民 发表于 2018-3-12 09:48
茂名珠三角，发白日梦吧，笑掉别人大牙要负责的

你好笑就笑吧，事实胜于雄辩，世人的眼睛是雪亮的，领导是明智的。

冷锋

茂名南站名字起得好，美名其曰服务茂名南边。美哉！有人混淆视听，把代管县（高州）包装成直辖区，把直辖区（电白）描述万恶的代管县，上演狸猫换太子，唱大戏？

oceanlhm

楼主可以投资，建一条从信宜到高州再到化州然后到茂名南站的城际轨道，不就解决问题了吗？不用做地铁，成本高，就做高架路线即可；必要时可以连到湛江新机场。

505846581

MSJ 发表于 2018-3-12 09:56
高铁站建在茂名市直管的电白区都不是茂名的高铁站了，难道高铁站建在茂名代管的高化信才叫茂名的高铁站吗 ...

茂名南太偏远，茂名以北2/3的茂名人过去坐高铁要多花时间，还要多花钱，基本上大多数人只选择坐动车，这样茂名南大多数只有电白人自己坐！实际上就变成了电白站，茂名南只是个虚名！茂名高铁名存实亡！只剩下电白高铁！   茂名北茂南区有大把地方可以建高铁站，不要说建到高州！

成功a

博贺站无客，茂名南站高信化的人也不搭。这怎么办？这高铁注定是赔本的生意。

大茂名小市民

成功a 发表于 2018-03-12 10:15
博贺站无客，茂名南站高信化的人也不搭。这怎么办？这高铁注定是赔本的生意。

所以说走南线暴敛天物，白白浪费了茂名高铁资源

大茂名小市民

oceanlhm 发表于 2018-03-12 10:12
楼主可以投资，建一条从信宜到高州再到化州然后到茂名南站的城际轨道，不就解决问题了吗？不用做地铁，成本 ...

何必这么麻烦呢？如果不能走北线，设茂名北站就什么问题都解决了。谁都不会有太多意见，电白人过去坐比高化信大部分人还一样还要近

冷锋

茂北人真是太操心了，也劳心了。即使赔钱也没赔到你的钱。难道堂堂省铁投不如你精明？应该叫你去做省铁投的CEO呐？

冷锋

大茂名小市民 发表于 2018-03-12 10:16
所以说走南线暴敛天物，白白浪费了茂名高铁资源

直接说省铁投CEO给你来做

冷锋

你领导他们比现在要好咯？

成功a

大茂名小市民 发表于 2018-3-12 10:16
所以说走南线暴敛天物，白白浪费了茂名高铁资源

博贺站我估计是骗人的。只有走博贺才有走茂名南的可能。但从阳江西怎能跑到博贺去？去博贺喝海水？