也说茂名高铁南站

冷锋 · 发表于 2018-3-12 10:52

茂名市区人自驾上广州还是会走沈海，没什么人会去高州南走上去？多了100多公里，路费也贵了，油费也多了，时间还要多。

li666 · 发表于 2018-3-12 10:59

高铁你一年搭多少次？这有什么好争的大家一家人总为了这些事来分茂名高州化州信宜电白

505846581 · 发表于 2018-3-12 11:00

如果设茂名南站（走南线），投资方是要等着破产的节奏！高化信人少有人去坐、就算电白人坐的人也不会多，毕竟要贵100多元钱左右，只快不过一个钟……

505846581 · 发表于 2018-3-12 11:01

走南线铁定是亏本生意！

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:05

li666 发表于 2018-03-12 10:59
高铁你一年搭多少次？这有什么好争的大家一家人总为了这些事来分茂名高州化州信宜电白

如果你家有几兄弟，你父亲只宠一个，什么东西都给他一个人，其他所有兄弟都没有，你会一点意见都没有？

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:08

我看你不只是有意见，说不定刀都拿出来了

冷锋 · 发表于 2018-3-12 11:12

有什么理由茂名南边便捷，地势平坦路程又近，工期又短，投资又少而不选择，跑去修地质复杂的云雾山脉，环评还要考虑对云雾山脉的湿地，小鸟等环境影响。还有不可估计的工期的无尽个遂道。一个隧道几年N年不定，还有不可预估的遂道坍塌。这又不是国家的钱，取决不尽。拿投资人的这样玩，风控都过不了。

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:19

再好修的高铁修出来少人坐，注定要亏本，没有修的必要；难修一点可以赚钱才有修的价值，投资方不是傻瓜

MSJ · 发表于 2018-3-12 11:20

505846581 发表于 2018-3-12 10:38
叫什么已经不重要，重要的是这样一来大多数情况下只有电白人自己坐，其他地方人少之又少，茂名高铁名存实 ...

茂名南站向所有人敞开，想坐高铁的进来，爱坐做不坐，随意。

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:29

放到茂名边角上，能有几个人去坐？建高铁难道不是建来给人坐的？爱坐不坐这种态度注定要亏本！

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:31

宁愿要别人亏本，也要拉到电白去，真让人无语啊

冷锋 · 发表于 2018-3-12 11:33

广湛高铁宁可不修也不会扯去修云雾山脉，国家资本除外。

威尼纳 · 发表于 2018-3-12 11:34

好希望现在就能坐上去

大茂名小市民 · 发表于 2018-3-12 11:45

高铁站和商铺一样，人气最旺的地方才能赚钱，人气不足，不亏死才怪

maxman · 发表于 2018-3-12 11:55

大茂名小市民发表于 2018-3-12 11:45
高铁站和商铺一样，人气最旺的地方才能赚钱，人气不足，不亏死才怪

走高信的洛湛天天晒太阳，不亏死才怪

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