如果广湛高铁在共青河新城设站，很有可能会成为第二个肇庆东站

有什么事找我 · 发表于 2018-4-9 20:19

还是放在现在的茂名站好，人口密集交通方便，不是要打造CBD吗，这样就可以成为真正的高铁新城了

大明王朝 · 发表于 2018-4-9 20:21

盛夏季节发表于 2018-4-9 20:15
如果一定要把茂名和肇庆的高铁站距离市区对比，倒不如把孝感-孝感北站与茂名对比！

孝感我没去过情况不太了解，如果你有更好的看法也可以说说

大明王朝 · 发表于 2018-4-9 20:39

性质不同，不能够相提并论

蒲公鹰 · 发表于 2018-4-9 20:39

市民片区的基础设施已逐渐完善，人流量也逐年聚增，不难看出政府正在有计划地、稳步快速地建设。政府这种先做后说的做法其实是最实在的。

祥业花生油 · 发表于 2018-4-9 20:44

不宜走北线，茂名要坐高铁出去，外面的人也要坐高铁来茂名的，外面的人来茂名旅游就业首选肯定是市区与海滩，滨海旅游城市。所以市民中心片区是首选的，

属牛 · 发表于 2018-4-9 20:49

你算条铁。说出自己的看法，尽管表达就成了。还用了必定二字，睇到就V，你以为你是谁?

有什么事找我 · 发表于 2018-4-9 20:56

祥业花生油发表于 2018-04-09 20:44
不宜走北线，茂名要坐高铁出去，外面的人也要坐高铁来茂名的，外面的人来茂名旅游就业首选肯定是市区与海滩 ...

我也是觉得南线带来的经济效益会更大

查矛此人 · 发表于 2018-4-9 21:10

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属牛 · 发表于 2018-4-9 21:29

本帖最后由属牛于 2018-4-9 22:39 编辑

搬个连门口停台摩台车都沒地方的图书馆，他们在哭。拆个星铁皮的计星饭店，他们又在哭。为了追求美好生活，部分有要求的市民搬离了防护区，他们又在哭。想不明白，这班老娘们眼泪怎么这么多?

真圣凌人 · 发表于 2018-4-9 22:19

按照现在中铁二院的路线设计方案，无论是北线是茂名南南线也茂名南站，你怎么反对都改变不了茂名市政府建茂名南的决定，除非走的中线！！

查矛此人 · 发表于 2018-4-9 22:24

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废话多过文化 · 发表于 2018-4-9 22:26

好像中线也是茂名南{:1_984:}，无非就是北线多了高州信宜。即使这样都还有人觉得茂名南是不可能存在的，也是醉了

真圣凌人 · 发表于 2018-4-9 22:28

搞不懂为什么茂名论坛这么多人反对茂名南站，好像北线就没茂名南一样，其实无论南北线都是茂名南反对等于白反对。所谓茂名北站的路线，就根本不没纳入评比的方案里去。

有什么事找我 · 发表于 2018-4-9 22:34

查矛此人发表于 2018-04-09 22:24
中线一样是茂名南站，即三个方案中任何一个方案都经过茂名南站。

一定是要经过茂名南的吗？为什么

身-心-简 · 发表于 2018-4-9 22:51

祥业花生油发表于 2018-4-9 19:59
肇庆东距离市区三十公里太远了。茂名市区距离市民中心才十多公里。茂名不是肇庆，茂名800万人，肇庆400万。 ...

这一百多万人大部分是高化信人，离他们家乡4、50公里之外，他们会到那么偏远的地方坐车？

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