再次说明一个地方要发展，人和很重要，哈罗单车退出水东市场，进驻5个月损坏3000辆

zctms

穷山恶水出刁民。一个成功的人，大多会包容、好言好语、平易近人，总之让人感觉到舒服；推而广之，一个发达的地区，必定有深厚的文化积淀，有教化、有礼貌、不欺诈、不排外……从这个角度而言，茂名乃至粤西的经济，都不会有很大发展。吴川是个例外，吴川模式当年红极一时，虽然一样没落了，但外出的吴川人大多都取得不同程度的成功，证明吴川这个地方的民风教化还是略胜一筹的。

zctms

很多人会说，素质低缺教化在全中国不都一样吗？其实如果深入每一个地方去生活一段时间，慢慢体会，还是能发觉有点不一样的。比如江南地区，就总体而言，能富庶千年不是没有道理的。

我永远的小猪V

乌鸦笑鸭黑！社会服务想飞，奈何国民素质才刚刚学会走路！哪里都一样！

zctms

相由心生，一个地区展现出来的面貌就这个地区的“公共之心”，也就是文化、教化、民风这些东西，是怎样的心就是怎样的面貌怎样的福报，无论如何不承认、反驳、否定都毫无意义。

成功a

好心没好报。

我永远的小猪V

其实可以认真分析一下。

相对于市区来说，水东是更为落后的地方，综合素质必定是没有市区高。

但是，投入的哈喽单车非常多！而且，管理非常混乱。

这样的一个态势之下，哈喽单车的盲目投入就会导致它亏损。

同样的道理，化州高州这些地方，共享单车过去，一样损坏很多，起码比市区多很多。

同样是因为整体素质没有茂名市区高。

你把共享单车投入到茂名任何一个乡镇看看，一个月后，我看你骨头都没有得剩。

为啥？乡镇的素质又比不上区市的综合素质高。

哈喽单车，我支持它退场！

zctms

我们常常把经济落后的责任归咎于政府，这是一个错误的思维方式，政府构成来源于当地，也受当地文化、风俗、民情的浸淫和左右，与其说政府腐败，不如说这个地区整体腐败。虽然说政府负有正确导向的责任，但是一滴清水如何能扭转一江污水的格局呢？

myandyours

最后那图，不是私人堆在那的吧，是管理者处理的。

myandyours

你说的那些问题那里都有，主因还是水东少人玩共享单车了，谁家没有电车呀，我用电车不更方便更快，我在水东都没有骑过共享单车。

凤凰村的男孩

民风彪悍。

myandyours

我永远的小猪V 发表于 2018-4-14 10:26
其实可以认真分析一下。

相对于市区来说，水东是更为落后的地方，综合素质必定是没有市区高。

我不认为水东更为落后，只是对比茂南区，茂南区经济量更大而以，所以那个什么共享单车在经济量效底的地方自然少人骑，因为本来就小的地方出行一般都有台电鸡的。

zctms

这不是谁笑谁的问题，谁也没资格笑谁，俗话说:下等人人挤人，上等人人赞人，我觉得最重要的是反思。有问题就要反思深层次原因所在，而不是找借口，反驳说大家都一样，哪里都有好人坏人，这同样是一种极为无能的思维定势，这样不会使自己乃至这个地区进步，从而也无法真正改变命运。

myandyours

凤凰村的男孩 发表于 2018-4-14 10:42
民风彪悍。

不要人云你又晕哦，你去水东有人打你吗？没就不要乱讲。

信高化茂

人文环境

我永远的小猪V

myandyours 发表于 2018-4-14 10:44
我不认为水东更为落后，只是对比茂南区，茂南区经济量更大而以，所以那个什么共享单车在经济量效底的地方 ...

我认为水东更为落后不是针对茂南区来说难道是针对贵州山区贫困乡来说吗？
不过，你后面说的我也认同。