海南建设自贸港，茂名需搭上这趟快车！

大茂名小市民

qq头马 发表于 2018-04-14 23:32
那边吃快餐除开 几次次吃广东佬跟 北方人开的快餐店加饭不用钱  基本都要2-3 蚊 加一碗....特别海口大学城 ...

这就是物流成本高造成的{:1_991:}

大茂名小市民

吴川爱茂名 发表于 2018-04-14 23:36
刚刚新闻报道了，赛马，体育竞猜在海南开放了，看来中央是下定决心要搞好海南了！

可能真是想搞好给台湾看的{:1_991:}{:1_991:}

大音希声

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:30
这个放心了，上次海南滞留多少车辆没见到吗？投资肯定可以收回来的，可能是因为，听说一个重要的原因就是 ...

滞留有十万辆车吗？你知道建这么一座桥要多少钱吗？要是靠自驾游就能收回投资，桥早就建起来了

吴川爱茂名

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:38
可能真是想搞好给台湾看的

也是做给世界看的，美国人要搞贸易保护，中国就加大开放力度，这样美国就不能指责中国不开放了！

vegetable

新东西刚出来，别着急下结论。领导的棋这才下第一步，大师们就急着支招了？海南都提出2030年前实现全岛使用新能源汽车了，还憧憬着大货重卡在跨海大桥上突突突两岸跑的繁忙景象？

大茂名小市民

大音希声 发表于 2018-04-14 23:41
滞留有十万辆车吗？你知道建这么一座桥要多少钱吗？要是靠自驾游就能收回投资，桥早就建起来了

当然不能只靠自驾游，大把货车、火车（要建公铁两用的），回收成本肯定没问题，可能中央现在把大把钱拿去西部扶贫了，要知道那里是谁的家乡，所以中央不想主导投资。但至少应该有规划，像杭州湾跨海大桥一样，不一定要国家投资的，但却一定要国家规划、牵头，可以引入民间资本。

qq头马

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:36
这就是物流成本高造成的

广东这边卖1蚊一瓶的矿泉水 那边卖2蚊........那边有厂 在海口 这你就怪不了物流了吧？  本身那边就热要经常买水

qq头马

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:50
当然不能只靠自驾游，大把货车、火车（要建公铁两用的），回收成本肯定没问题，可能中央现在把大把钱拿去 ...

还民间引资？ 你忘记李嘉诚投资那座桥了？ 气死他老人家 了

大茂名小市民

vegetable 发表于 2018-04-14 23:46
新东西刚出来，别着急下结论。领导的棋这才下第一步，大师们就急着支招了？海南都提出2030年前实现全岛使用 ...

跨海大桥或者隧道如果没有搞起来，到时海南有发展起来时，物价会比肩香港，大动脉不通血液供应就会紧张

大茂名小市民

qq头马 发表于 2018-04-14 23:51
广东这边卖1蚊一瓶的矿泉水 那边卖2蚊........那边有厂 在海口 这你就怪不了物流了吧？  本身那边就热要 ...

你说得也有道理，但物流、商业非常发达的地方竞争充分，一般物价不会太高，肯定有一定影响。

大茂名小市民

qq头马 发表于 2018-04-14 23:52
还民间引资？ 你忘记李嘉诚投资那座桥了？ 气死他老人家 了

霍英东投资的虎门大桥赚死了，现在杭州湾大桥就是民间资本投资的，几好

大音希声

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:50
当然不能只靠自驾游，大把货车、火车（要建公铁两用的），回收成本肯定没问题，可能中央现在把大把钱拿去 ...

整个海南一年的财政收入才七八百个亿，你觉得建一条桥能为海南增加多少财政收入？一百亿？两百亿？

吾爱吾心

大音希声 发表于 2018-4-14 22:29
台湾也是一个孤岛，关键是人不是桥

正傻嗨

大音希声

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:58
霍英东投资的虎门大桥赚死了，现在杭州湾大桥就是民间资本投资的，几好

杭州湾大桥才一百多亿，况且这条桥连接的是中国最富裕的地区之一，有钱赚不奇怪，跨海大桥可是要一千多亿才能建成，你觉得这条桥会比杭州湾大桥更繁忙吗？

大音希声

大茂名小市民 发表于 2018-4-14 23:54
跨海大桥或者隧道如果没有搞起来，到时海南有发展起来时，物价会比肩香港，大动脉不通血液供应就会紧张

台湾物价很高吗？海运成本比陆运要低，香港消费高是因为人工高，商品的价格一点都不高，多少深圳人到香港采购生活用品，