关于近段时间来沸沸扬扬的广湛客专走线问题 谈下我的见解

小雨儿

？？？？

aleko

mm0506 发表于 2018-4-29 19:28
广珠的速度和深茂差不多，按你的说法，深茂也可以算高铁，那阳江也算是有高铁啦

你只看到速度。广珠的客车专用、无砟轨、高频次都被你吃掉了。讲得更直白点，广州珠海之间开行高速度的动车收益小，因为站距小。在站里停车的时间比开动的时间还久，还没开到300就又要减速了，没有必要上那么高的速度。

吃粉皮群众

很好的一个帖子。理性，客观。我个人也是这样，走南线大局基本上定了…

冷空气前锋

深茂、广湛、南深都不经过信宜，估计信宜成为粤西一座孤城。粤西几乎县县通高铁，不过在粤西还有信宜化州高州

chuanbb

其实大家都在纠结出门在外的打工仔回家问题。如果茂名南发展起来，就业人口越来越多，也越来越多人回流茂名，就不用坐高铁了。

aleko

冷空气前锋 发表于 2018-4-29 19:44
深茂、广湛、南深都不经过信宜，估计信宜成为粤西一座孤城。粤西几乎县县通高铁，不过在粤西还有信宜化州高 ...

如果你有仔细看地图的话，信宜市区距离周边任意一个县市都有50km以上车程，而且都是山路，并不好走。这是信宜的地理位置决定的，前不着村，后不着店，辐射能力极其薄弱。至于信宜的西伯利亚——思贺，那连“惨”字都不能形容了。

mm0506

aleko 发表于 2018-04-29 19:38
你只看到速度。广珠的客车专用、无砟轨、高频次都被你吃掉了。讲得更直白点，广州珠海之间开行高速度的动 ...

不要再说什么阳江没高铁，按省里的规划，2020年前全省所有地级市通高铁，现在只有河源梅州那边的没有通，但2020前也会通。所以说省里已经把深茂当高铁了。

myandyours

北线离信宜也太远了，对信宜意义不大，我个人支持中线与原茂名站共用总站，反正走不同线路这样成本最少。

aleko

mm0506 发表于 2018-4-29 19:51
不要再说什么阳江没高铁，按省里的规划，2020年前全省所有地级市通高铁，现在只有河源梅州那边的没有通， ...

你说的确实有道理，尽管深茂修成这个四不像的样子是历史遗留问题，毕竟还是能开快速动车的。
只不过广湛可研报告已经提出，形成广湛（开行往全国、往广州的高等级列车）- 深茂（开行停站较多的城际车）- 广茂（货运为主）分层布局，让阳江在这个多层结构上有所偏废或许并不合适。

mm0506

chuanbb 发表于 2018-04-29 19:46
其实大家都在纠结出门在外的打工仔回家问题。如果茂名南发展起来，就业人口越来越多，也越来越多人回流茂名 ...

请思想不要这么狭隘，坐高铁不单单是为了出去打工或回家。

mm0506

aleko 发表于 2018-04-29 20:00
你说的确实有道理，尽管深茂修成这个四不像的样子是历史遗留问题，毕竟还是能开快速动车的。
只不过广湛 ...

如果说一定要经过阳江，当初就没必要搞三个比选方案。不要说是为了安慰北线人民之类的话

大茂名小市民

mm0506 发表于 2018-04-29 19:20
我就想说一句，如果深茂不算高铁，那中山、珠海、江门的城轨算不算高铁？如果连中山、珠海、江门都没有高铁 ...

搬阳江来帮电白，等于一家人吵架去外面叫人来帮手，无耻之极！

aleko

大茂名小市民 发表于 2018-4-29 20:15
搬阳江来帮电白，等于一家人吵架去外面叫人来帮手，无耻之极！

阳江的脸确实比高州信宜的大，尽管我作为高州出来的我感到很难过。这个世界不是靠闹的，是靠地位和实力的。

大茂名小市民

aleko 发表于 2018-04-29 20:18
阳江的脸确实比高州信宜的大，尽管我作为高州出来的我感到很难过。这个世界不是靠闹的，是靠地位和实力的 ...

你的物业、产业在茂名，你不可能真心实意地为高化信发言，否则别人会说你虚情假意，最好慎言。

mm0506

aleko 发表于 2018-04-29 20:00
你说的确实有道理，尽管深茂修成这个四不像的样子是历史遗留问题，毕竟还是能开快速动车的。
只不过广湛 ...

每一个方案都会有研究报告，研究报告是比选的重要依据。如果没有研究报告怎么比选，不可能是某个领导拍着胸口说选这个。所以说有研究报告并不能说明比选结果已经出来了。