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楼主: 天高海阔

[今日关注] 征求你意见啦!——危运车,大货车,泥头车等限行时间和范围拟继续扩大。

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发表于 2018-5-7 07:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
那深圳广州禁摩的时候有考虑过开摩的人员的收入生计也需要养家糊口吗?你这是什么理论?
发表于 2018-5-7 08:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-5-7 10:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
最好茂名全城禁大货车,这司机行业比狗还贱,有哪条路不是泥头车叁加建设的?路造好了沒你们什么事了!
发表于 2018-5-7 10:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
城市是用来住的,宜居城市是什么样的?大家买房,最终还是为国家做了贡献,反过来政府应该营造良好的环境。
发表于 2018-5-7 13:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
a413844008 发表于 2018-5-7 07:54
这里能上网,又或者知道消息的大货车司机有几个人,他们才是利益相关群体,说白了,虽说也与我们相关,但是 ...

这位兄台讲的比较中肯,有道理!!大货车在上下班高峰期时确实比较危险,这时禁行,说得过去,可是,非高峰期时车辆不多,为何不让它们通行呢?这几条路都是大路,是联通南北和东西的大路呀!广州市这么繁华,都没有全区禁行大货车呀!!毕竟货车与百姓息息相关,只是个别人没体会到罢了!!举个例子,百姓们的吃喝拉沙,都离不开大货车,蔬菜水果需要货车运,生活品如衣服鞋袜都要车从外地运来,现在的快递多了,都是需要大货车来运输,油公司的相关产品很多都离不开货车。若是真的这么制定,真的是茂名一大倒退!!起码,站前路和茂南大道的加油站就会很清闲了,茂南大道和大岭仔两旁的停车场要关门了,卖货车的估计也要关门了,与修车有关的店铺全得关门。
 楼主| 发表于 2018-5-7 13:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
小胖哥快跑 发表于 2018-5-7 00:42
这种“征求意见”意义不大!一句讲晒:小车、市区内居民占比比货车司机、货运公司大,“意见”肯定是超过九 ...

没有多少城市是允许大型车穿城而过吧,这是引导大型车到新开通西部快线而已,那里车少路宽,上高速方便,都不会堵了吧。
发表于 2018-5-7 13:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
需要通行的车,登记备案过程又要另收一笔审批或通行费???
发表于 2018-5-7 16:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 吓一跳 于 2018-5-7 16:21 编辑

以我一个以前从事工业、现在从事互联网行业的人看来,限行的确很有必要,但是!
但是:

1,无工不富,无农不稳,工业可以令一个地区迅速富有,令大批就业人口有工作,关乎到整个地区的安定繁荣,出台任何压制工业发展的措施,都要慎之又慎!尤其是茂名这样的欠发达地区,更加需要一些较为粗放的工业政策,让我们的工业相对“野蛮”一点地成长。

古人云:仓廪实则知礼节,衣食足而知荣辱。我们切不可未富先矫情,政府应该平衡各方利益,在出台上述政策之前,必须妥善保障工业生产的正常运行,不要给工厂企业制造人为的经营困难。

2,水能载舟这个道理谁都懂,政府应该尊重民意,但是也不能忽略,工厂企业的意见也是民意,他们也有合法的权益和道路行驶权,欠发达地区更应该以环境友好地发展为主要,没有衣食足和仓廪实,一切都是浮云!我们茂名穷了太久,我们外出打工的子弟人数仍然是排在全国前列。

所以,我的意见是:限行之前,一定要让工业车辆有路可走,必要时,可以限制它们通过某些路段时,严格限速,严格执法!以达到保护周边居民的目的。

其实,广州的经验,比深圳经验更值得借鉴。毕竟茂名不是深圳那样的牛逼市。况且,以前深圳也是相当粗旷地发展起来的!
发表于 2018-5-7 16:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
希望 全天禁泥头车、危险车等大型车……
发表于 2018-5-7 20:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
非常好
发表于 2018-5-7 20:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
运输鲜活农产品的货车卸掉货后怎么办?
发表于 2018-5-7 22:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
提升城市形象,可行
发表于 2018-5-7 23:11 | 显示全部楼层 | 来自日本
茂名大道是应该全面禁行大车的了,,油
发表于 2018-5-8 08:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
maomao2010 发表于 2018-5-7 13:20
这位兄台讲的比较中肯,有道理!!大货车在上下班高峰期时确实比较危险,这时禁行,说得过去,可是,非高 ...

那是限制了大货车而已,比如五十铃这种货车还是可以通行的,另有运输鲜活农副产品的也是可以通行的,再有其他的还是可以通过申请通行的。对城市的生产生活应该影响不会很大,但还是会有的。比如快递的大车等。如果长期这样,有可能导致多行业运输成本上升,最终又是市民买单的。那些叫好的人,也许考虑过于片面了
发表于 2018-5-8 09:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
作为开小车电动车的市民,肯定是赞成并且支持的
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