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楼主: 高凉山北

[今日关注] 北线465万完全pk南线288万,

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 楼主| 发表于 2018-6-21 14:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-21 13:57
谁规定一定要走茂南?为什么不能够走高州至化州设化州东站或者新化州站?

我说过,最完美方案,广湛北线茂名,张海入化州。你就是为了跟我过不去,从来没有考虑大局。
发表于 2018-6-21 14:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2018-6-21 14:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-21 14:02
你不搭普铁就代表其他人不会搭普铁?

现在高铁没通,有几个人搭普铁??搭普铁还不如大巴。
发表于 2018-6-21 14:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
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 楼主| 发表于 2018-6-21 14:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-21 14:04
你能够说清楚一点吗?

我是说,你别忘记电白有深茂了,还来抢没有动车的高信,这就说不过去了。
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-21 14:05
又想画张海给化州?怎么高信不会等济茂?为什么一定要抛弃化州?

济茂?百年大计就别说了。合理化,化北在高州搭动车,化南在茂名或者机场站。。

广湛总要入茂南的,另一个也能分流已经有深茂的电白人。。我总要考虑各方感觉。
发表于 2018-6-21 14:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2018-06-21 13:58
脑子要转弯,阳西电白不是有深茂了吗。。
对于短途旅行和商务的客流花4小时跟两小时能一样?线路部分重复用官方的话来说只是丰富大家的出行方式,不存在什么资源浪费不浪费,利益最大化才是最重要的
发表于 2018-6-21 14:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
高州,信宜最近卖了很多地,高州最近的地价已到3000多一平方了,而且是在站前路!!!!!!说明有人收到风了!到于是什么风声让给时间见证吧!
发表于 2018-6-21 14:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2018-6-21 13:55
合理化而已,走北线南下茂南,当然是走中轴线高州了,走化州的话偏西了。化州北在高州坐车,化州南在茂南 ...

无论是走南线,还是北线,都可以走化州,不存在化州偏西的问题,这也是铁总再次要求到化州勘测的原因。你那种希望团结化州,又不想化州占利,想分化化州的做法注定是不可行的!
发表于 2018-6-21 14:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-6-21 13:52
为广湛经电白,让深茂不开客运线?广湛经电白,深茂就不能开了?能讲点理吗?

那你让深茂给高信,广湛你们拿走,我们坐200时速的动车!!!!
发表于 2018-6-21 14:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2018-6-21 14:09
济茂?百年大计就别说了。合理化,化北在高州搭动车,化南在茂名或者机场站。。

广湛总要入茂南的,另 ...

不管你什么百年大计,千年大计,反正想利用化州,又不想化州占利的自私做法就不可行。换做是你,让广湛过高州不设站,然后在化州设站,让你们来化州坐车,你们做不做?
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2018-6-21 14:18
无论是走南线,还是北线,都可以走化州,不存在化州偏西的问题,这也是铁总再次要求到化州勘测的原因。你 ...

对我来说,只有合理化,你提岀的意见,都是好的。我最希望就是张海也能经化州。
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
空白名 发表于 2018-6-21 14:13
对于短途旅行和商务的客流花4小时跟两小时能一样?线路部分重复用官方的话来说只是丰富大家的出行方式,不 ...

深茂广州到茂名要4个小时?
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2018-6-21 14:23
深茂广州到茂名要4个小时?

我告诉你,广州到高州普铁,7小时,哈哈哈
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2018-6-21 14:21
不管你什么百年大计,千年大计,反正想利用化州,又不想化州占利的自私做法就不可行。换做是你,让广湛过 ...

我想说,那经你化州怎么再经茂南。先经茂南再经化州?
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