北线465万完全pk南线288万，

空白名

高凉山北 发表于 2018-06-21 14:23
深茂广州到茂名要4个小时？

深茂是接到广州南站不是火车站，离市区远着呢

高凉山北

高州007 发表于 2018-6-21 14:19
那你让深茂给高信，广湛你们拿走，我们坐200时速的动车！！！！

我也这样认为，我高州要200时速，350不要都没所谓，不住在高信，根本不懂高信对渴200时速都觉得很幸福了。

王笑风

高凉山北 发表于 2018-6-21 14:03
我说过，最完美方案，广湛北线茂名，张海入化州。你就是为了跟我过不去，从来没有考虑大局。

张海是还没纳入国家规划的，而且规划路线根本就没过茂名地区，你就塞给化州，你有那么大权力吗，要是你给化州200亿现金，我就行，否则不要拿张海入化州的鬼话，很恶心！

王笑风

高凉山北 发表于 2018-6-21 14:22
对我来说，只有合理化，你提岀的意见，都是好的。我最希望就是张海也能经化州。

一条没纳入铁总的规划，广东的规划也没过茂名地区，还会留给高州争取吧

王笑风

高凉山北 发表于 2018-6-21 14:26
我想说，那经你化州怎么再经茂南。先经茂南再经化州？

当然是先过茂南，再过化州了

空白名

高凉山北 发表于 2018-06-21 14:23
深茂广州到茂名要4个小时？

而且经阳江方向再接驳的湛江新机场这会粤西机场才算辐射到整个粤西，不然那机场还是个鸡肋

王笑风

王笑风 发表于 2018-6-21 14:32
当然是先过茂南，再过化州了

高凉山北

王笑风 发表于 2018-6-21 14:29
张海是还没纳入国家规划的，而且规划路线根本就没过茂名地区，你就塞给化州，你有那么大权力吗，要是你给 ...

我都说，北线怎么走化州，你说下。你激动干嘛

大茂名小市民

楼主分析的好

高凉山北

王笑风 发表于 2018-6-21 14:32
当然是先过茂南，再过化州了

那北线入茂南再入化州，你这样争取就行了。化州北一部分人照样可以到高州搭高铁，这样近很多。

冷空气前锋

2017年信宜户籍人口统计是148.2万人，常住人口99.68万。高州化州的请自行补充

高凉山北

空白名 发表于 2018-6-21 14:32
而且经阳江方向再接驳的湛江新机场这会粤西机场才算辐射到整个粤西，不然那机场还是个鸡肋

你就没想过我高信加起来比整个阳江还多人？而且阳江离吴川机场那么远。要搭也是到高明区新机场干线搭。

高凉山北

空白名 发表于 2018-6-21 14:26
深茂是接到广州南站不是火车站，离市区远着呢

半小时，有多远

高凉山北

冷空气前锋 发表于 2018-6-21 14:38
2017年信宜户籍人口统计是148.2万人，常住人口99.68万。高州化州的请自行补充

因为流动人口大，所以更需要高铁

乡下农民

楼主这个算法可以。
深茂线分流肯定是存在的，除非深茂线拆掉或者改货运。