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楼主: 高凉山北

[今日关注] 北线465万完全pk南线288万,

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发表于 2018-6-23 16:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
落站铁路预留了200电化的条件的,加双线就OK
发表于 2018-6-23 18:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
一个城市要发展,必须要招商引资,需要引进流动人口而不是为了方便大量人口外流,现在城市之间的竞争就是抢人,抢资源,看茂府怎么做决策吧
发表于 2018-6-24 15:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
电白190、阳江270加起来就460!市区加茂南加起来超120万!恩平开平300万南线共近900万!!化州不能算进去!北线哪来465??
发表于 2018-6-24 16:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 陈观亮世界 于 2018-6-24 16:21 编辑

国家决定加建广湛350高铁是因为深茂线压力山大!!为缓解巨大压力!解决运力不足而搞的!!不是均匀搞扶贫!不是分散设站!而是集中运力!这如已经有了325国道还要搞三茂铁路!已经有了三茂不够还要搞深茂!已经有了深茂远远不能适应发展需要!于是又要搞广湛江!!不是分散到高州去平均!还要搞航空!再不够的话将来还有搞更多更多!!不是浪费!而是远远不够!!
发表于 2018-6-24 23:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西第一条350的高铁应该不可能落下阳江
发表于 2018-6-25 06:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
南线:茂南和市区共130万、电白197万,阳江270万,恩平、开平300万总共900万人!北线才400万人!!
发表于 2018-6-25 06:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
所有从湛江到广州的路都经过茂名阳江、恩平开平!没有任何一条经过高州!你故意避开茂名阳江开平恩平来唯一照顾高州!!荒唐离谱!!
发表于 2018-6-25 12:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_738:}
发表于 2018-6-25 15:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
对啊,占着那么好的资源和投入那么多,还是发展的不咋地,还看不起北线人,这都算了,还搞出个电信案,打脸不
发表于 2018-6-25 18:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_892:}
发表于 2018-6-25 18:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
北线人口确实多很多。
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