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楼主: yuntan

[今日关注] 7月2日阳江站、茂名站、湛江西站剩余车票情况。。。。。

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发表于 2018-7-2 10:57 | 显示全部楼层
我也是服了茂名佬了30蚊搭去阳西站市区逛2小时在30蚊搭回来体验下密得咯系要搭去广州。?湛江佬20 30蚊搭去吴川又搭回来。阳江更加绝阳江站搭去阳东站 就 20 30公里又搭回。
发表于 2018-7-2 11:47 | 显示全部楼层
ILMM 发表于 2018-7-2 10:56
粤东的一票难求,粤西的拉座椅,除了节假日,水鱼才去座181的票。

都不坐,客流少。很简单啊,减车次呗。反正降价是不可能降价的。
就像岑茂铁路,只有信宜到广州一趟火车,不也照样行。
{:55_671:}
发表于 2018-7-2 11:56 | 显示全部楼层
zbj988 发表于 2018-7-2 10:48
反正这趟是亏本铁,客流不多,好在定价高,给粤西人下了一个台阶

@zbj988  大憨98佬,廉江二房没有动车,只有牛车,定价高低关你毛事!
发表于 2018-7-2 12:05 | 显示全部楼层
就粤西这个上座率,票价低了都要亏得一塌糊涂,以后没得车坐了都
发表于 2018-7-2 13:54 | 显示全部楼层
zbj988 发表于 2018-7-2 10:48
反正这趟是亏本铁,客流不多,好在定价高,给粤西人下了一个台阶

竟然认同你的说法
发表于 2018-7-2 13:56 | 显示全部楼层
粤东主要是往来潮汕人多 和厦门线,好多人喜欢去玩,加上是跨省线路 自然人多
发表于 2018-7-2 14:13 | 显示全部楼层
DONGDONGDONG1 发表于 2018-7-2 10:44
这才是真实的余票情况

在哪里看的

发表于 2018-7-2 14:52 | 显示全部楼层
高票价彻底浇灭了粤西人出行的欲望
发表于 2018-7-2 14:57 | 显示全部楼层
DONGDONGDONG1 发表于 2018-7-2 10:44
这才是真实的余票情况

你那个图是去哪里看的
发表于 2018-7-2 15:24 | 显示全部楼层
太贵了
发表于 2018-7-2 16:03 | 显示全部楼层
估计广湛要黄了。阴谋来的,先把动车票价订得超高,然后人民反对,上座率不高,然后不用建高铁了
发表于 2018-7-2 17:10 | 显示全部楼层
拿粤东的上座率跟粤西很明显不公平,人家已经开通5年,客源早就培养起来了,何况还有很多华东地区的过境车
发表于 2018-7-2 17:24 | 显示全部楼层
以后改来运荔枝龙眼算啦
发表于 2018-7-2 18:11 | 显示全部楼层
几时有过高潮了?7.1那天也是随到随搭
发表于 2018-7-2 18:17 | 显示全部楼层
NILL 发表于 2018-7-2 17:24
以后改来运荔枝龙眼算啦

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