旧事重提，岑茂支线当时是怎么想的？

王笑风

高凉大地 发表于 2018-7-10 08:48
这个你真不知道，博贺港疏港铁路茂名是想本地投资建设的，广铁硬插一脚。

博贺港是华南少有的深水大港 ...

从目前情况，化州还指望不上电白佬带歇！至于某港，自己搞，不支持，不反对！

闻博

王笑风 发表于 2018-7-12 21:19
我也求你了，不要以为茂名只有电白，要化高信给吸血！比条生路行，得唔得？

你可以看一下我的贴子，我没有你想的样子，我支持茂化高信电争取自己的利益，可是希望大家就事说事，不要地域攻击而已。

闻博

我们都爱自己的家乡，都希望自己的家乡变得更加美好，加油茂名。

闻博

高凉大地 发表于 2018-7-10 08:48
这个你真不知道，博贺港疏港铁路茂名是想本地投资建设的，广铁硬插一脚。

博贺港是华南少有的深水大港 ...

所以博贺港疏港铁路要有超前意识，不能像广珠铁路那样现在来改为客货两用，而应尽早规划，利用它将深茂、广茂、深湛和未来的广湛联络起来，这样无论广湛走南、中、北，大茂名都可以岿然不动。实现利益最大化。

王笑风

闻博 发表于 2018-7-12 22:02
你可以看一下我的贴子，我没有你想的样子，我支持茂化高信电争取自己的利益，可是希望大家就事说事，不要 ...

你是没搞地域攻击，问题是有些电白人无事高化信的利益，特别是高铁，这样没办法一起谋事！

闻博

王笑风 发表于 2018-7-12 22:20
你是没搞地域攻击，问题是有些电白人无事高化信的利益，特别是高铁，这样没办法一起谋事！

安内攘外，方可发展家乡。对于一个事物，要有多个方案。广东有名老话：顺得哥来，失嫂意。所以大家万事要从长计议。事实上茂名目前的外部环境不是很好。省及中央一心要发展湛江作为粤西中心。如若内部不团结，更难招商引资。另还要吸取历史教训。巴斯夫600多亿的投资首选外地，有没有我们自己的原因，大家要多思考一下。茂电化信高是一体的，要知道这几个区域的地方，任何一处需要协助时，是茂名先协调，而后到省及中央。有句广告词说得好：大家好才是真的好。

王笑风

闻博 发表于 2018-7-13 17:26
安内攘外，方可发展家乡。对于一个事物，要有多个方案。广东有名老话：顺得哥来，失嫂意。所以大家万事要 ...

宁局和湛江在谋划黎湛铁路通动车，河茂铁路作为黎湛的支线，以前也是准备复线的，还没看到茂名向宁局申请河茂复线并通动车！这么好的时机，茂名都没给点反应！人家县县通动车，高铁，茂名却对县域通动车的事一点都不上心。心都凉了，还怎么团结，各自做好了！

茂名峰仔

王笑风 发表于 2018-7-13 17:39
宁局和湛江在谋划黎湛铁路通动车，河茂铁路作为黎湛的支线，以前也是准备复线的，还没看到茂名向宁局申请 ...

走好，不送，茂名从此不再有你这样的败类

Professor_Lai

好似岑茂段在茂名境内的铁路是广铁个啪？

1010

主要是广铁问题，电白站(茂东)能力不行，正在大改造，另外和广西佬关系不好，结果，哈哈了。

王笑风

茂名峰仔 发表于 2018-7-13 19:35
走好，不送，茂名从此不再有你这样的败类

茂奸！

大明王朝

不浪费，结束了高信没有火车的历史，这个难道算不上重大意义？

高凉大地

王笑风 发表于 2018-7-14 08:05
茂奸！

化州市政府可以去宁局争取。现在电气化已完成，就是站台改造就行了。

化州的站台不是高站台，这个情况我知道。完成高站台后，开通动车就很容易了。

1010

不是改站台这么简单，线路也要搞才能开动车。