建议茂名申请5505/5506次车改为夕发朝至，并延长到茂名站

玉都山城

20090627 发表于 2018-8-4 11:25
支持，走高州信宜岑溪梧州上桂林，走那边去弯来弯去，浪费时间

对阿有直线不走就是祸害人们,就像广湛线一样几个直角湾

1010

这慢车很多人座的，也是宁局保留下来较赚钱的车之一，广西境内基本上满员，改晚上开不可能的。

jqr123

茂名西是南宁局的，南宁局是不可能让5506改为茂名站始发，广局也不会答应的，从茂名站到茂名西站不到十公里，广局能从南宁局得到多少钱？始发一趟车要花费人力物力等方方面面的事一大堆呢，你以为系好简单咩？

成功a

我觉得客流量最大的是柳州，其次是贵港，然后才是玉林、桂林。

依然牛腩粉

照这样我经常去玉林不得搭夜车？回少了很多白天去玉林、贵港的旅客。

王笑风

依然牛腩粉 发表于 2018-8-4 13:45
照这样我经常去玉林不得搭夜车？回少了很多白天去玉林、贵港的旅客。

夜车好正常啊，晚上七点上车，十点到，一点影响都没有

清风掠影

这趟车主要是为了沿线职工，家属及周边群众出行而开行的，不赚钱的。属公益性质

4669745

强烈支持.现在的去桂林车都是白天开,太浪费时间了.

王笑风

清风掠影 发表于 2018-8-4 13:56
这趟车主要是为了沿线职工，家属及周边群众出行而开行的，不赚钱的。属公益性质

可以申请开一趟夜车，晚上19点发车，大概6点钟到，生意应该不错，像1231/1234就是夕发朝至车，客流量很大。大多数人坐火车，都不希望超过5个小时，旅途7-10个钟的，选择卧铺车。无论是从桂林到来宾，还是茂名到贵港，都可以在午夜12点到，应该是不会影响旅客的坐车热情的，更长时间的，可以选择卧铺，一觉到天亮！

lamy1987

客流主要是广西境内的短途客流

茂名峰仔

王笑风 发表于 2018-8-4 14:18
可以申请开一趟夜车，晚上19点发车，大概6点钟到，生意应该不错，像1231/1234就是夕发朝至车，客流量很大 ...

大傻

茂名峰仔

我强烈建议茂名尽快开建博贺港铁路！

王笑风

茂名峰仔 发表于 2018-8-4 15:27
大傻

大憨！

makofo

多一个选择是好事，可以考虑

天高海阔

王笑风 发表于 2018-8-4 13:52
夜车好正常啊，晚上七点上车，十点到，一点影响都没有

包茂高速开通后，茂名很少人坐火车去桂林了，硬座时间长、卧铺价钱贵。
这趟车主要是广西城市间的通勤，白天到达才能干活啊，晚上到还要先住一晚，例如你晚上10点去湛江干嘛？