民声热议：高州城乡公交能否更加便民利民呢？

茂之恋

牛古gu 发表于 2018-9-1 10:24
顶一下，利益冲突吧

谢谢支持，不知道个中缘由，只能说希望城乡公交能真正做到便民利民。

王笑风

茂之恋 发表于 2018-9-1 08:25
那样，开通城乡公交有何意义呢？还不如不开通，纯属浪费资源………

H1也进不到上街路，孔庙等人流密集的地方，只能到北岸，其实也是因为各方利益有冲突，高州的情况也一样，你懂的，只好各赚各的了

电白郡

哈哈！
公交不进城，高州市交委全体成员应该收入秋林了！

电白郡

高州市交委，我点醒您一招：为方便群众，城乡公交必需进城，必须在长途汽车站(省站、城东站)、火车站旁设公交站，尽可能能到达大型集市、学校，还应当考虑与茂高快线G1无缝接驳！

电白郡

王笑风 发表于 2018-9-1 08:22
茂名交投当然希望把公交车开到热闹的商圈，关键是高州不给，要保护地方客运站。

高州市交委，我点醒您一招：为方便群众，城乡公交必需进城，必须在长途汽车站(省站、城东站)、火车站旁设公交站，尽可能能到达大型集市、学校，还应当考虑与茂高快线G1无缝接驳！

茂之恋

王笑风 发表于 2018-9-1 11:03
H1也进不到上街路，孔庙等人流密集的地方，只能到北岸，其实也是因为各方利益有冲突，高州的情况也一样， ...

高州的G1在这方面可谓做得不错，直接延伸至冼太庙后门，途径新旧城区，每天早上六点左右，通勤一族已经在冼太庙候车亭排起了长长的候车队伍，每天往返车辆都是爆棚，可以说是座无虚席，这是最成功的地方。

茂之恋

王笑风 发表于 2018-9-1 11:03
H1也进不到上街路，孔庙等人流密集的地方，只能到北岸，其实也是因为各方利益有冲突，高州的情况也一样， ...

公交优先发展是大势所趋，原来的客运班车只会慢慢被淘汰，如果有关部门没有这种意识，逆大势而行，那样只能呵呵了，也怪不得大家说发展有限了……

真鲷烦

电白郡 发表于 2018-9-1 11:07
哈哈！
公交不进城，高州市交委全体成员应该收入秋林了！

饭桶太多，秋林没那么多床位。

37214728

茂之恋 发表于 2018-9-1 11:25
公交优先发展是大势所趋，原来的客运班车只会慢慢被淘汰，如果有关部门没有这种意识，逆大势而行，那样只 ...

公交车就是财政补贴后的低价客运班车，没什么大势所趋，地方财政有钱就多低价公交

茂之恋

37214728 发表于 2018-9-1 13:42
公交车就是财政补贴后的低价客运班车，没什么大势所趋，地方财政有钱就多低价公交

公交优先发展是不是大势所趋，见仁见智了，但是财政补贴那么多，线路站点却与群众需求旺盛处“大相径庭”，这点就说不过去了。

Rocky668

各利益方都只顾自己的利益，唯有牺牲广大市民的利益了。

茂之恋

Rocky668 发表于 2018-9-1 17:03
各利益方都只顾自己的利益，唯有牺牲广大市民的利益了。

令人无语……