广湛高铁这个走向对茂名的作用和意义

小城与爱

冷空气前锋 发表于 2018-9-7 13:07
怎么感觉全省都县县通高铁了，唯独粤西三雄高信化没高铁

是市市通高铁，不是县县通。

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茂名已经确定向南向海发展，重点发展茂南、电白两区，把市区做大做强

泗条河水

走哪过，都是经过国家熟虑的，茂名市聚不了人气的地方，除了有背景的留下来，其他的都外出四处找食的。各种资源再平均分散到各个县镇的话，茂名永远建不成大城市。

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冷锋 发表于 2018-9-6 11:13
我倒是希望如你所愿少点人坐广湛，深茂抢票已经好烦。不希望更多旅客，自私是自私了点，总好过连地板没得企

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愿意心痛苦

冷锋 发表于 2018-9-6 21:47
有什么价格歧视，越迟开通定价越贵。都是这样，越早开通越便宜越早享受。同以前早开通的对比有何意义。要比 ...

说得好像电白佬愿意当水鱼、个个都是外出大老板似的？

愿意心痛苦

冷锋 发表于 2018-9-6 22:03
茂名人叫贵全国人民都知道，大理人有人叫贵吗？大西南的西部落后地区云南省情绪稳定，叫贵叫价格歧视情绪 ...

大理线有深茂段贵？光头老板，这逼装的很光彩吗？

愿意心痛苦

冷锋 发表于 2018-9-6 22:17
你不信口开河能死？GDP大理差不多只到茂名的三分之一。茂名半年的GDP比大理全年都高都多。大理的人均工资38 ...

你怎么知道大理人对价格没怨言？

愿意心痛苦

冷锋 发表于 2018-9-6 22:19
茂名没你说得这么差，深茂很多人坐的。天天爆棚，再贵几十块钱都一票难求

茂名包括粤西人口基数大，坐的也只是极少部分比例而已，被人卖了还要帮人数钱？

愿意心痛苦

Lqwmm505000 发表于 2018-9-6 23:09
和谐号去广州平时去都满坐的。我不同时间段都坐过，买的要很多都是无座的。

粤西人口基数大，有少部分人乘坐都不得了了，抢铁正是瞄准这点。

愿意心痛苦

潮汕人口比粤西多（按人口密度），有钱人比粤西多，但人家厦深线是0.31每公里。

高凉雄风

算了，爱怎样走就怎样走吧。

如风而过

受难的耶稣 发表于 2018-9-6 11:16
解决的办法：争取张海高铁从化州过，争取南深高铁从信宜过，把洛湛铁路茂名段电气化到160时速无缝接驳茂名 ...

张海高铁走化州是一厢情愿。玉林湛江都主张走直线，还有绕弯到化州的可能吗？

大茂名小市民

高凉雄风 发表于 2018-9-8 08:41
算了，爱怎样走就怎样走吧。

有些人铁了心要这样走，也没办法，高化信自己执生

周周啊

很明显发展重心在南边啊，往北走不可能的

滨海梦

脑残，看多少人反对你