博贺新港区明年开港，宁局在茂名的好日子走到尽头？

王哭疯

长期以来，茂名的铁路收入一直是宁局的大头，因为没有大港口，茂名的粮油只能由湛江港经河茂铁路运入茂名，茂名的粮油货运，成为了宁局在茂名最重要的收入来源。                                                      
                                                                                 
        但长期以来，茂名都是扮演宁局奶牛的角色，为宁局贡献丰厚的收入，却等到最低等的对待，宁局管理下的茂名西站等火车站，破破烂烂，茂名站早已经被宁局降级为二级站（这就是为何茂名站如此破烂不堪的原因），河茂是全广东速度最慢的铁路，茂名至今仍然没有北上的列车（岑茂的荒废与宁局脱不了关系），与广西大规模上马高铁形成鲜明对比，茂名到目前为止依然没有真正意义上的高铁。                                       
                                                                                 
          幸好，亿吨大港口——博贺新港区明年3月开港，茂名地区的粮油货运将全面由湛江港移师茂名港，河茂铁路未来或将再也看不见货运火车，没有了货运，广东最慢的河茂铁路估计也拉不到客运，等待它的，只有荒废晒太阳的未来，河茂荒废了，茂名西站也只能生野草。宁局不投入一分钱就年收入20亿的好日子，也是时候走到尽头了。

王哭疯

博贺新港区的博贺疏港铁路，接入洛湛铁路，南下的货运火车难道不选择最近的茂名港，反而走远路去北海防城港吗？如果南下货运火车都选择既近又成本低的茂名港，广西的港口也得面临严峻的挑战，对于刚刚收购广西铁投的广西港口集团，这可不是什么好消息。

羞家

有什么用，茂名港开通了，无那么大的吸引了也斗不可湛江港。就像人地三天出一货船而茂名一个月才出一货船。又好比如高州人口那么大，你茂名电白也抢不了高州的客源，而高州就能抢得到茂名电白的客，为什么？因为车多线路也多，这就是优势。所以说茂名港别吹得大响了，小心过火自打嘴脸

寂寞梧桐

羞家 发表于 2018-9-21 13:33
有什么用，茂名港开通了，无那么大的吸引了也斗不可湛江港。就像人地三天出一货船而茂名一个月才出一货船。 ...

茂名内部的问题再怎么争论都好，可外部的就容不得故意挑拨，诋毁和唱衰。

无敌小小新

这局权力不小的，地方都难管，发贴前不想想再发，小心半夜敲门抄水表

王哭疯

羞家 发表于 2018-9-21 13:33
有什么用，茂名港开通了，无那么大的吸引了也斗不可湛江港。就像人地三天出一货船而茂名一个月才出一货船。 ...

哈哈哈哈哈，看来你真的不知道这个港口有多厉害啊，听一下别人怎么说@高凉大地

羞家

寂寞梧桐 发表于 2018-09-21 13:39
茂名内部的问题再怎么争论都好，可外部的就容不得故意挑拨，诋毁和唱衰。

我说的也是事实，不是说挂个亿吨大港就觉得高大上了。后期很多问题要解决

大出高凉

希望家乡茂名越来越好。

羞家

王哭疯 发表于 2018-09-21 14:09
哈哈哈哈哈，看来你真的不知道这个港口有多厉害啊，听一下别人怎么说@高凉大地

吹得再大也低不过事实证明，不是挂个亿吨就是世界的中心了，那是有亿吨的能力不一定有亿吨的货量，可能每年才那么几百吨

王哭疯

羞家 发表于 2018-9-21 14:56
吹得再大也低不过事实证明，不是挂个亿吨就是世界的中心了，那是有亿吨的能力不一定有亿吨的货量，可能每 ...

广州港已经投资21亿建设通用码头，未来15万吨级以上的大船将移师茂名港，茂名港的未来很好，你不用担心，你可以在珠三角打工送外卖

曰月灯明

很好，狠狠的扇二手局一巴掌。。。。

你层在丝顶

真心好，海运好！

揽月入星河

王哭疯 发表于 2018-09-21 15:00
广州港已经投资21亿建设通用码头，未来15万吨级以上的大船将移师茂名港，茂名港的未来很好，你不用担心， ...

之前听哪个大神说博贺港的条件比南沙港要好，是真的吗

天高海阔

王哭疯 发表于 2018-9-21 13:12
博贺新港区的博贺疏港铁路，接入洛湛铁路，南下的货运火车难道不选择最近的茂名港，反而走远路去北海防城港 ...

公馆火车站的主要货物是茂石化运往四川、云南的石化产品吧，湛江港来的粮油占比不大吧。

王哭疯

皇马波神 发表于 2018-9-21 15:10
之前听哪个大神说博贺港的条件比南沙港要好，是真的吗

@高凉大地  说的，从水深条件来说，茂名港远远高于广州港深圳港，毕竟广州港只有南沙港是深水港