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楼主: 王哭疯

[今日关注] 广茂和广湛的最新官方回复!

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 楼主| 发表于 2018-10-13 15:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
jqr123 发表于 2018-10-13 14:35
以前广茂线是有计划的,有关日报刊报道过的,可能被广铁否决嗲。

广茂铁路迟早会改造的,江门的广海湾新区还在等着新兴—台山铁路的这条疏港铁路的开建,就算茂名不去争取,人家江门也得等着用赶紧去向领导请求改造!
发表于 2018-10-13 15:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
我都说广铁不会那么好死的,如果三茂气化了,那么时间和深茂,以后的广湛都不会差太多,票价还便宜,谁还会去搭水鱼号啊
发表于 2018-10-13 18:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁茂名佬 发表于 2018-10-13 13:02
确定了,走高州信宜线,请放心
当真
发表于 2018-10-13 21:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
发表于 2018-10-13 21:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2018-10-13 23:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-13 21:48
广茂电气化做什么?有什么用?老旧的线路电化了也没法提速,一路直开不用让车最快也只能跑4.5小时,真正限 ...


说得没错,广茂老旧的线路加上单线已经限制了速度,河茂早就电气化了也不见得提速多少,而且江湛动车开通后,广茂的客运地位也不及以前了。
发表于 2018-10-14 06:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-13 21:48
广茂电气化做什么?有什么用?老旧的线路电化了也没法提速,一路直开不用让车最快也只能跑4.5小时,真正限 ...

我只知道很难买到票。
发表于 2018-10-14 09:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁茂名佬 发表于 2018-10-13 13:02
确定了,走高州信宜线,请放心

确定走你家门口了,请放心。
发表于 2018-10-14 09:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2018-10-14 10:43 | 显示全部楼层 | 来自美国
为了发展,没有多少条铁路是赚钱的,西藏新疆地区的线路更是常年包厢。
发表于 2018-10-14 15:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-14 09:46
难买票只是在重大假日和春运时,春运国庆全国有哪条线路容易买票的?平日自己去看看三茂线客车的上座率吧 ...

不是吧?四节车厢都不到一半?你是工作人员吗,这么清楚
发表于 2018-10-14 19:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-14 09:46
难买票只是在重大假日和春运时,春运国庆全国有哪条线路容易买票的?平日自己去看看三茂线客车的上座率吧 ...

只有三茂是这样吗?
发表于 2018-10-14 19:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-14 09:46
难买票只是在重大假日和春运时,春运国庆全国有哪条线路容易买票的?平日自己去看看三茂线客车的上座率吧 ...
4节车厢也不全是装茂名的客,沿线都有上落客,到最后的地区当然少人。像深圳11号线松岗到碧头站人气还不是很少,也不可能不让走吧,同样的道理,越接近终点的地方客也就会越少
发表于 2018-10-14 19:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
xeonor 发表于 2018-10-13 21:48
广茂电气化做什么?有什么用?老旧的线路电化了也没法提速,一路直开不用让车最快也只能跑4.5小时,真正限 ...

真的没有用吗?若是能改为双线,请问你可知道在没有高铁之前,铁路提速达到了多少时速吗?另电气化后可提高多少运力.三茂线路目前能满足了需求吗?我觉得大家最好还是能沉下心来好好想一下吧
发表于 2018-10-14 20:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
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