茂名发改局回复广湛走向

20090627

归根到底是只通茂名，

冷空气前锋

魅蓝note6 发表于 2018-10-18 13:46
看来茂名与湛江的距离越拉越远了。

茂名三个强县没高铁，几年间就会被超越

正坚嘢

归根结底，还是妹子大个主人婆要不得，就像深圳当年要做深中大桥一样

栀翎

makofo 发表于 2018-10-18 12:14
我市已经尽力争取了！但是决定权在铁总

精辟的总结

charlie78

茂名要腾飞，放大格局，各区各县要有高铁链接起来，抱团才能取暖，不平衡不充分的发展，只会形成三个和尚没水喝的格局。

赤岭大当家

哈哈

冷空气前锋

makofo 发表于 2018-10-18 12:14
我市已经尽力争取了！但是决定权在铁总

该总结为：关于争取铁路的事我都系我无能为力，主要取决于省和铁总

高信一家

冷空气前锋 发表于 2018-10-18 14:49
茂名三个强县没高铁，几年间就会被超越

超越茂名关我们高信鸟事，每个人都关心与自己最切身的利益。去他的什么茂名大发展，都把高化信抛弃了，还发个毛线。

物茂自名

高信一家 发表于 2018-10-18 16:42
超越茂名关我们高信鸟事，每个人都关心与自己最切身的利益。去他的什么茂名大发展，都把高化信抛弃了，还 ...

不要不讲事实道理光识乱喊骂茂名。通县市地方的高铁线路还真不是由茂名所可最终决定的，如果由茂名来定的通县市的高铁，茂名有什么理由会不让铁经自己辖下的县市呢，显然所骂是不切合常理常情的。要明白事理，不要不理智瞎怨怪于茂名。倒是如果茂名大发展得好而能财力能十分丰厚富裕，能拿得出全资主导专门修条高铁专通高化信都没问题，可茂名目前还没有这样的财力影响力可能，只能让上面施舍高铁走哪过就只能是走哪过了，最多只能争取可行保障能通茂名过，这样各县市还有得可用好过连茂名都不通过各县市都不可用。从这个重大意义上来说，各县市区还得是希望和支持茂名能可有大发展，才能从根本上确保得了都不把高化信抛弃了啊！茂名发展得好不好，茂名和高化信都是利益息息相关唇齿相依的关系啊。不要挑拨离间，不要被挑拨离间，。各县市区的人们，大家可要看准看好了。

高信一家

物茂自名 发表于 2018-10-18 17:51
不要不讲事实道理光识乱喊骂茂名。通县市地方的高铁线路还真不是由茂名所可最终决定的，如果由茂名来定的 ...

你的回复不切实际，现在的肯定要争取，等茂名财力够了才建这个大饼就不要画了。从茂名的地方经过，茂名没能力影响？还想着高化信人支持，没那么好的事的。你们茂南电白玩吧，我们山区的就不凑热闹了，最好互不往来

hay

我只知道有了路才有人行，有了车才有人坐（公交车也是），为何因为眼前的没人坐就不开通？还有洛湛永茂段还只是单轨吧，现在时代不同了，思维不要停留在绿皮车时代。正如当时的沈海茂名段，通车初期有多少辆车在走？谁料到十几年后每逢节假日，塞几个小时？交通项目不要着眼于眼前，毕竟建设周期长，使用周期也长，是要适当超前规划的，尤其茂名落后别人那么多，更加需要超前才能跟上节奏

我信有明天

其实如果有北上高铁（基本与包茂平行），粤西北上不用到广州中转，客流应该不会少，也有利于北上沿线民众南下，加强交流，经济旅游互补，不过也只能臆想！

viviou

因为全世界都要去阳江旅游，所以顺路修到茂名算了，高化信不要去拖茂名的后腿啦，人家不稀罕你，那就何必跟他们争呢？没意思

和春天有个约会

冷锋 发表于 2018-10-18 12:22
从铁路，高速公路反馈客流信息，北上客流稀少，既有北上铁路运营亏损严重，最大的问题茂北大家就算兜路都要 ...

哈哈

物茂自名

高信一家 发表于 2018-10-18 18:33
你的回复不切实际，现在的肯定要争取，等茂名财力够了才建这个大饼就不要画了。从茂名的地方经过，茂名没 ...

这只能是你的过激说话。现广湛高铁在你那过现实上有可能吗，各相关上级专家所议线路有经过你高化信吗这是茂名能争取得了的吗，一切还得尊重事实吧，不要无理取闹耍情绪。当然北下西过的高铁茂名肯应尽自己所能去争取经茂名的，到时不就有可能经高化信了咯，这也是合民意的。