QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 15301|回复: 83

[今日关注] 广西高铁里程全国第一,南宁局的茂名西连规划也没有!

[复制链接]
发表于 2018-11-14 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
近日,在庆祝广西区60周年的信息中,一则“广西区高铁里程超过1700公里,排名全国第一!”的消息,也许让茂名人民泪流满面!
这绝对不是开心,而是气愤!

铁路南宁局驻地广西南宁,主要负责广西区、湖南、云南和广东部分地区的铁路建设、运营管理工作。茂名西站及河茂线(河唇到茂名)属南宁铁路局管辖。

过去,南宁铁路局一直有“二手局”的称呼,是因为该局实力很弱,且不受上级重视,多年来在分配车辆资源时,南宁局只能接收其它局的二手货。

茂名人民一直理解南宁局的困境,多年来在运输收入贡献上有很大作为。茂名西站(原茂名站)在1988年就成为柳州铁路局(2007年搬迁到南宁后更名)运输收入第一大站。

可是,南宁局是怎样对待茂名的?

一是多年来对茂名地区的铁路投入,包括站场等其它资源的投入很少。原茂名站几乎是地级市最不起眼的小站(原茂名东站比茂名站也好很多)。
二是铁路客运长期只安排一趟管内普速火车(年底准备停开!),没有一趟跨局车从茂名西过,也没有安排任何一趟过路车从茂岑线北上。
三是刻意打压茂名西,把一个局直属站打压成为玉林站管辖下的小站,而玉林站的收入规模要比茂名小得多。

最让茂名人民气愤的是,南宁局在高铁规划上,连湛江也有合湛高铁的规划,茂名地区是连提都不提;在经玉林南下的桂海线、东去的南玉深线,也刻意避开茂名。这全国第一里程下,有多少茂名人民的贡献?

我一直在想,是不是茂名人民把南宁局领导的孩子扔水里了?
11.jpg

(网络配图)






发表于 2018-11-14 11:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:51_508:}
发表于 2018-11-14 12:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
以后桂林到湛江高铁如果在机场设立站,化州是必经之路,避无可避。
发表于 2018-11-14 12:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名西站还是原宁局的四大金刚之一,为该局立下功不可没的营业额,只可惜是虎落平阳被犬欺。
发表于 2018-11-14 12:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_941:}
发表于 2018-11-14 12:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
之前有南宁到茂名的高铁规划,只是没下文
发表于 2018-11-14 12:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主好厉害,南宁可是茂名的扶贫对象,不好意思呢
发表于 2018-11-14 12:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
第一:有意见就去反映相关部门投诉,第二:你在论坛发表自己的看法而不去实际行动去投诉,你发表的意义何在?无非激起茂名网友对这件事强烈的抗议?还是蓄意炒作自己让自己成为网红
发表于 2018-11-14 13:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
真的不怎么样
发表于 2018-11-14 14:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
罐于希望 发表于 2018-11-14 12:31
之前有南宁到茂名的高铁规划,只是没下文
南茂高铁的想法貌似已经夭折了
发表于 2018-11-14 14:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在高铁港口时代,那些什么局早过气了,平静一下心,世上无什么老不变的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复