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楼主: 高凉大地

[今日关注] 广西高铁里程全国第一,南宁局的茂名西连规划也没有!

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发表于 2018-11-14 15:25 | 显示全部楼层
铁路客运长期只安排一趟管内普速火车?是请问是哪一趟?是到桂林的5506吗?年底停了?
发表于 2018-11-14 16:03 | 显示全部楼层
叨卡奶的南宁局天天喊穷现在全国第一,广铁有种就抢了茂名西。
发表于 2018-11-14 16:11 | 显示全部楼层
牵涉两个利益铁路局的问题,只能在这里发牢骚希望有第三方出来牵头。
发表于 2018-11-14 16:13 | 显示全部楼层
现在要审查了,不会有激扬青春的回复出现了。
发表于 2018-11-14 16:13 | 显示全部楼层
比回茂西站比广铁
发表于 2018-11-14 16:14 | 显示全部楼层
南宁东站规模吓死人
发表于 2018-11-14 17:18 | 显示全部楼层
makofo 发表于 2018-11-14 12:11
以后桂林到湛江高铁如果在机场设立站,化州是必经之路,避无可避。

经过没有用的,要设站才行啊。
发表于 2018-11-14 18:07 | 显示全部楼层
楼主说得是很有道理的,赞一个。
发表于 2018-11-14 18:54 | 显示全部楼层
君之欲 发表于 2018-11-14 16:13
现在要审查了,不会有激扬青春的回复出现了。

哈哈哈
发表于 2018-11-14 19:22 | 显示全部楼层
真讽刺
发表于 2018-11-14 19:57 | 显示全部楼层
就是因为茂名西站是夹在广州和南宁局之间。
发表于 2018-11-14 20:46 | 显示全部楼层
makofo 发表于 2018-11-14 12:11
以后桂林到湛江高铁如果在机场设立站,化州是必经之路,避无可避。

不要多想了,桂湛高铁的走向已定,玉林、陆川、廉江、湛江。
发表于 2018-11-14 20:50 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2018-11-14 20:46
不要多想了,桂湛高铁的走向已定,玉林、陆川、廉江、湛江。
没必要纠结于一条没列入铁总规划的铁路,建好粤西国际机场,才是对化州最大的利好
发表于 2018-11-14 21:17 | 显示全部楼层
K1234 湛江到深圳不是跨局车吗?
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