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话说茂名 发新帖
楼主: 三角中心

[深读茂名] 南深高铁正式被国家铁路局否决,是否意味着经茂北信宜的高铁也没有了

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发表于 2018-11-17 08:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-11-16 12:43
信宜去到岑溪搭高铁,不如直奔珠三角

不认同
发表于 2018-11-17 09:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-11-15 22:54
南深已被广西用南玉城际代替了

本来就是南玉城际,玉林想多了
发表于 2018-11-17 12:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
广西沿海高铁如与深茂联通,途经茂名的班次更多,茂名站有前途,有望成为粤西大站OK
发表于 2018-11-17 13:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
你层在丝顶 发表于 2018-11-17 12:35
广西沿海高铁如与深茂联通,途经茂名的班次更多,茂名站有前途,有望成为粤西大站OK
合湛铁路广西段快建好了,广东湛江段好似还未动工。
发表于 2018-11-18 09:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
国家层面来说: 南深高铁目前是不可能的,只因粤西沿海铁路闲置,何况还有中深通道的巨资打造,单单靠粤西运营是亏本的,所以还得拉南宁进来充充数。广东层面来说: 南深不可能拉直线进入,来到广东后还要经中深通道,距离是一样。广东还有振兴粤东西北的义务,茂湛也一直是广东广西的交通枢纽,所以这样走还是实理。至于玉林,成了二手铁的牺牲品。
发表于 2018-11-18 09:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2018-11-15 21:28
恭喜玉林,恭喜罗定,下一个轮到否定桂湛

桂湛还是很有机会经化州的。
发表于 2018-11-18 13:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
jqr123 发表于 2018-11-15 22:48
其实再建一条南宁至深圳的高铁是浪费国家钱财的,是多余的。倒不如规划南宁经化州至茂名西的高铁对接深茂线 ...

非常完美的建议
发表于 2018-11-18 13:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
你层在丝顶 发表于 2018-11-17 12:35
广西沿海高铁如与深茂联通,途经茂名的班次更多,茂名站有前途,有望成为粤西大站OK

可以在吴川塘缀或化州人茂名西站)分线出去至湛江
发表于 2018-11-18 20:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
你层在丝顶 发表于 2018-11-16 07:58
非常好,广西沿海高铁如与深茂联通,途经茂名的班次更多,茂名站有前途,有望成为粤西大站OK

它们本来就是沿海铁路的一部份吧?
发表于 2018-11-19 14:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
本来就没过信宜吧
发表于 2019-3-25 07:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
为什么广东省就是看不起信宜人,信宜不是广东省的吗,真的是越来越想不通,把我们变成广西好了
发表于 2020-12-3 18:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
被否决,广西方面真的是逆流成河
发表于 2020-12-3 21:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
如风而过 发表于 2018-11-16 12:43
信宜去到岑溪搭高铁,不如直奔珠三角

信宜北去岑溪坐高铁是非常合适的
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