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日前,茂湛两地网友就”湛江国际机场”还是”湛江茂名机场”,争论不休,湛江人坚持“湛江国际机场”,令茂名人民失望透顶。说实话,与其争论不休,还不如茂名自资建一个机场。
单从投资额度来看,一个机场投资额十几亿,对于茂名来说,完全负担得起。以玉林机场为例,航站楼建筑面积约15000平方米,本期飞行区建设等级为4C,远期规划4D,预计到2025年,年旅客吞吐量为74万人次,年货运吞吐量为5000吨。总投资14.88亿元,相当于西部快线(7.86亿)+潘州大道(6.85亿元)的投资额,茂名市政府完全可以承担得起。从群众呼声来说,电白,高州,茂南人都希望茂名有一个属于自己的民航机场,完全可以发动他们捐款建机场,就像当年建设洛湛铁路那样。目前难度比较大的是争取机场的立项,不过对人面广的电白和高州,茂南人民来说,完全不成问题。
(网络配图)
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