QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 6627|回复: 20

[今日关注] 复兴号版绿皮车来了

[复制链接]
“国槐绿”复兴号动车组终于揭开面纱!它的学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组,完全由我国自主研发。为了向传统绿皮火车致敬,该动车组以国槐绿为底色,以黄色为色带,预计2019年1月5日后陆续上线运营,意味着我国一些普速线路将进入动车时代! 同时也希望广茂铁路能电气化改造,将来能用上
2018122532785541545715528482152.jpg
2018122532785541545715528499285.jpg
发表于 2018-12-25 13:38 | 显示全部楼层
绿皮车{:1_991:}
为什么不直接改动车200公里了?
发表于 2018-12-25 13:52 | 显示全部楼层
觉得没必要,现在的Z字头已经基本满足普速运能。Z的速度,D的票价
发表于 2018-12-25 13:59 | 显示全部楼层
罐于希望 发表于 2018-12-25 13:52
觉得没必要,现在的Z字头已经基本满足普速运能。Z的速度,D的票价

国家已经做出来了,就有必要了,动车路线和普通电气化铁路套跑是一个方向,可以节约很多基建成本
发表于 2018-12-25 14:20 | 显示全部楼层
王笑风 发表于 2018-12-25 13:59
国家已经做出来了,就有必要了,动车路线和普通电气化铁路套跑是一个方向,可以节约很多基建成本

茂名到茂名西这段铁路还没电气化,化州和茂名西也没高站台
发表于 2018-12-25 14:31 | 显示全部楼层
罐于希望 发表于 2018-12-25 14:20
茂名到茂名西这段铁路还没电气化,化州和茂名西也没高站台

一小段电气化容易,高站台就更容易了
发表于 2018-12-25 14:34 | 显示全部楼层
山河故人0668 发表于 2018-12-25 13:45
为什么不直接改动车200公里了?

这款动力集中形复兴号目的就是在解决普通电气化铁路跑动车的问题,减少基建成本的,普通铁路跑不了200,定160时速比较适合,性价比高
发表于 2018-12-25 14:46 | 显示全部楼层
王笑风 发表于 2018-12-25 14:34
这款动力集中形复兴号目的就是在解决普通电气化铁路跑动车的问题,减少基建成本的,普通铁路跑不了200, ...

08912edda3cc7cd9f81e557e3401213fb80e9120.jpg
90fba609960c1d8bbc0512.jpg

6cc2c3cec3fdfc035bb2851fd93f8794a5c22609.jpg

5fccb2119313b07ea88e31af01d7912397dd8c20.jpg

1800b13533fa828b0bb9fb44f01f4134960a5ab9.jpg


发表于 2018-12-25 14:52 | 显示全部楼层
比现有的好看  只是不改造一下  现有铁路开不了这货
然后呢
发表于 2018-12-25 15:03 | 显示全部楼层
茂名的普铁又没有电气化,没看头
发表于 2018-12-25 15:07 | 显示全部楼层

这种绿皮复兴号在动车线路和普通线路开,速度提高不少,票价也提,你懂的
 楼主| 发表于 2018-12-25 15:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
山河故人0668 发表于 2018-12-25 13:45
为什么不直接改动车200公里了?

改动车要双线,成本大
罐于希望 发表于 2018-12-25 14:20
茂名到茂名西这段铁路还没电气化,化州和茂名西也没高站台

没有什么技术难度的,关键就是资金到位
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复