2018年最后一贴:为什么GDP数据远不如茂名的广西钦州城建可以吊打茂名？

愿意心痛苦

如风而过 2019-1-2 22:04 282楼
引用: 愿意心痛苦 发表于 2019-1-2 21:00
誓不低头 2019-1-2 20:49 283楼
引用: 罐于希望 发表于 2019-1-2 20:38
高铁两站站距小于20公里的只有贵 ...

这个分析比较合理。化州设站的前提条件是广湛高铁走茂名市区北向。在设茂名北站（山阁）的情况下，化州申请设化州东站（鉴江）或化州北站（鉴江或丽岗）都合情合理；现在走茂名南站，在高铁线路要求整体比较顺直的情况下，要设化州南站就没什么可能性了，一来离机场站过近，二来跟吴川站重叠。

我前面说的就是这个意思，可惜茂名棋输一着，以后将满盘皆落索。

愿意心痛苦

誓不低头 2019-1-2 22:22 284楼
引用: 愿意心痛苦 发表于 2019-1-2 21:00
誓不低头 2019-1-2 20:49 283楼
引用: 罐于希望 发表于 2019-1-2 20:38
高铁两站站距小于20公里的只有贵 ...

如果走罗定下来，化州北部应当设站。但作为粤西第一条高铁，国家是不是理应优先战略部署，靠量靠海，靠机场，靠港口设站？何况这样设站也适合省里，市里经济发展方向。大家彼此是一拍即合

你看清规划图了吗？肇庆云浮近海吗？居然连这种借口都能找上来？再说，化州高州离海边很远吗？难道设茂名北站和化州北站就没能起到国防的用途了？非要在电白建才有这种效果？这是什么逻辑？

誓不低头

愿意心痛苦 发表于 2019-1-3 09:36
誓不低头 2019-1-2 22:22 284楼
引用: 愿意心痛苦 发表于 2019-1-2 21:00
誓不低头 2019-1-2 20:49 283楼 ...

我说基本上都是靠海，靠港口，靠机场场设站。但也有不是全部站都是这样设站。至少茂名博贺站从始至终未改过，茂名南站倒是有变过。

誓不低头

愿意心痛苦 发表于 2019-1-3 09:36
誓不低头 2019-1-2 22:22 284楼
引用: 愿意心痛苦 发表于 2019-1-2 21:00
誓不低头 2019-1-2 20:49 283楼 ...

就像你说的，走茂名北，化州北，那就得要走罗定这些山区下来，才可能有茂名北，化州北吧？为什么博贺站从始至终没更变？那是因为博贺有港口，真正打起战来，不说航母靠不靠岸补给，就起码军艇是随便可以靠。   广湛有没有战略部署的动向，自己可以好好看下广湛设站位置。别拿云浮这一二个出来说话。路线走过的基本都是靠海，靠机场，靠港口，不可能全部都这么走，走这么明显，然后来显摆你很聪明？

誓不低头

愿意心痛苦 发表于 2019-1-3 09:36
誓不低头 2019-1-2 22:22 284楼
引用: 愿意心痛苦 发表于 2019-1-2 21:00
誓不低头 2019-1-2 20:49 283楼 ...

肇庆，云浮，这两个站附近都有机场。你不知道？

王笑风

誓不低头 发表于 2019-1-3 14:37
就像你说的，走茂名北，化州北，那就得要走罗定这些山区下来，才可能有茂名北，化州北吧？为什么博贺站从 ...

你错了，广湛高铁不走博贺了，改走马踏

寂寞梧桐

吊打茂名又怎么样，就问一声，如果是你，你愿意做茂名人还是做钦州人。

王笑风

寂寞梧桐 发表于 2019-1-3 14:48
吊打茂名又怎么样，就问一声，如果是你，你愿意做茂名人还是做钦州人。

这与做哪里人有什么关系，我说北京吊打茂名，你问我愿意做北京人还是茂名人吗？

誓不低头

王笑风 发表于 2019-1-3 14:43
你错了，广湛高铁不走博贺了，改走马踏

非要抬杠，抬到你赢才是对的了

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登录大师归来 发表于 2019-1-2 20:43
吴川跟廉江 商业追的上 茂名市区了。吴川金沙10万商业 鑫源 13万还是 10万忘记了。就回到吴川同德城6万。 ...

这就搞笑了

蓝天_zh

不说钦州，广西很多城市的城建和规划都远胜茂名。

王笑风

誓不低头 发表于 2019-1-3 15:15
非要抬杠，抬到你赢才是对的了

我也不想跟你抬

愿意心痛苦

誓不低头 发表于 2019-1-3 14:26
我说基本上都是靠海，靠港口，靠机场场设站。但也有不是全部站都是这样设站。至少茂名博贺站从始至终未改 ...

照你这样说，云浮肇庆靠海吗有港口吗有机场吗？

愿意心痛苦

誓不低头 发表于 2019-1-3 14:37
就像你说的，走茂名北，化州北，那就得要走罗定这些山区下来，才可能有茂名北，化州北吧？为什么博贺站从 ...

沿海铁路就一定要挨海边走？这是啥逻辑？深茂铁路（也叫粤西沿海高铁）江门段，都挨海边了吗？