2019年化州城建进展最新现场报道

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-4 20:53
如果不在化州设站，倒是不希望它从化州地界经过，对城镇、乡村的分割还是非常明显

茂湛高速化州段2000年通车，没出口，后面陈代表力争才开通杨梅出入口，那些年化州被赤裸裸地欺负

xunning

希望化州越来越好

大象无形

支持增设化州高铁站，有高铁站，对外招商引资等是不一样的，并且也可安排部分人员就业，给地方带来财税收入，利好一大堆。

如风而过

1月2日，市委副书记、市长谭剑锋在市政府会议室召开全市2019年重点建设项目谋划推进专题会议，市委常委、常务副市长冯浪，副市长莫燕、巫卫国、李秋儒，市政府办公室负责人、各副主任及市发改局、市科工商务局、市财政局等相关单位主要负责人参加会议。 会上，市发改局汇报了全市2018年重点建设项目完成情况暨2019年重点项目谋划情况。2018年，全市共安排重点建设计划项目46项，项目总投资358.52亿元，年度计划投资31.17亿元。完成投资40.09亿元，完成年度投资计划127.390,其中省、茂名重点项目累计完成投资37.17亿元，完成年度投资计划134.17%, 已超额完成年度投资计划任务。2019年，经我市审定申报省茂名市重点项目共24个大项13个子项，总投资297.55亿元， 2019年计划投资28.95亿元，其中省重点建设项10项，茂名市重点项目14项， 已逐级上报至省发改委。 谭剑锋在听取汇报后，向各项目相关建设(承办)单位深入了解建设内容及规模、起止年限、投资、推进建设等情况，冯浪、莫燕、巫卫国、李秋儒等就项目的推进落实提出了建议。谭剑锋强调，要坚持项目为主，把重点项目建设摆在关键位置，通过项目建设带动有效投资，为稳增长提供有力保障。要进一步强化责任意识，以更加扎实的作风、更加有效的举措，强力推进全市重点项目建设，为2019年投资工作打下良好基础。

罐于希望

王笑风 发表于 2019-1-4 09:46
机场大道春节前要贯通，估计是架梁要完成架梁，铺好垫层的要完成水泥铺设。茂名网讯日前，化州市委副书记 ...

机场大道全长只有15公里？化州市区最近机场也有18公里，好奇后期是怎么直通机场的

如风而过

化州一直在茂名都是边缘化地区，爹不疼娘不爱的。以前的茂名从不为化州争取利益，作为一个县级市想要越级争取项目真的困难重重；还好这两年实现财政省管县，化州的发展局面才慢慢改观

王笑风

罐于希望 发表于 2019-1-4 21:22
机场大道全长只有15公里？化州市区最近机场也有18公里，好奇后期是怎么直通机场的

还有三期，接一期，直通机场

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-4 21:23
化州一直在茂名都是边缘化地区，爹不疼娘不爱的。以前的茂名从不为化州争取利益，作为一个县级市想要越级争 ...

茂名以前是高州佬的天下，茂名书记好几届都是从高州上去的，高州和化州历史上一直是竞争大于合作，茂名能力有限，优先考虑高州利益，即茂名南北走向的利益，自然置化州不顾。当年洛湛铁路，茂名力争高州，信宜通铁路，却对不顾化州争取茂湛铁路不顾，结果化州输掉了茂湛铁路。

大象无形

如风而过 发表于 2019-1-4 21:23
化州一直在茂名都是边缘化地区，爹不疼娘不爱的。以前的茂名从不为化州争取利益，作为一个县级市想要越级争 ...

化州依靠茂名是很难的，茂名以前倾向高州，现在基本在电白了，差点连茂南的地位都不保。如果不是因为湛江的缘故，化州就没有机场的优势，甚至汕湛高速最初提出的方案是揭阳到茂名的，后来延长到汕头，再后来延长到湛江，化州才有机会多一条过境高速，所以，化州要走一条有自己特色和有主见的发展道路，多与湛江联合，争取设高铁站，利用空港大打化州牌，吸引著名企业到化州办厂。

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-4 21:23
化州一直在茂名都是边缘化地区，爹不疼娘不爱的。以前的茂名从不为化州争取利益，作为一个县级市想要越级争 ...

的确，以前处处受制于人，现在财政省直管，家门口又有机场的优势，所以化州也重新定位为茂湛重要节点城市，粤西发展先行市，真可谓迎来新生。

王笑风

大象无形 发表于 2019-1-4 21:38
化州依靠茂名是很难的，茂名以前倾向高州，现在基本在电白了，差点连茂南的地位都不保。如果不是因为湛江 ...

争取高铁方面还是靠茂名，化州与湛江市竞争关系，靠不住，倒是以后化州建机场城际铁路，要争取得到湛江支持

如风而过

大象无形 发表于 2019-1-4 21:38
化州依靠茂名是很难的，茂名以前倾向高州，现在基本在电白了，差点连茂南的地位都不保。如果不是因为湛江 ...

的确。如果化州一味向东靠茂发展，可能只是热心贴上茂名的冷屁股，始终还是处于被边缘化的境地；向西南靠湛江、新机场、北部湾发展，反而化州是处于茂名地区的最前沿。战略很重要，战略正确，战术得当，化州发展大有可为。隔壁的廉江其实也是处于湛江地区的边缘地带（地理角度），但这几年的发展在湛江县域是最好的，有些做法还是值得学习和借鉴

如风而过

王笑风 发表于 2019-1-4 21:43
争取高铁方面还是靠茂名，化州与湛江市竞争关系，靠不住，倒是以后化州建机场城际铁路，要争取得到湛江支 ...

粤西地区要建城际铁路的话，最佳、最可能的线路选择是:湛江市区～湛江新机场～化州市区～茂名市区。这条线路的经济效益、社会效益都非常明显。最大的问题是，未来的湛江市区、茂名市区到新机场都有高铁直达，跟城际铁路会构成竞争关系。

如风而过

2018年，全市共安排重点建设计划项目46项，项目总投资358.52亿元，年度计划投资31.17亿元。完成投资40.09亿元，完成年度投资计划127.390,其中省、茂名重点项目累计完成投资37.17亿元，完成年度投资计划134.17%, 已超额完成年度投资计划任务。2019年，经我市审定申报省茂名市重点项目共24个大项13个子项，总投资297.55亿元， 2019年计划投资28.95亿元，其中省重点建设项10项，茂名市重点项目14项， 已逐级上报至省发改委。…………从新闻稿可以看到，2018年化州的投资力度还是相当猛的，超额完成投资计划更是少见；2019年的投资计划怎么比18年缩水了，到底什么因素？

王笑风

如风而过 发表于 2019-1-4 21:54
的确。如果化州一味向东靠茂发展，可能只是热心贴上茂名的冷屁股，始终还是处于被边缘化的境地；向西南靠 ...

非常认同，化州有一招非常有效，就是从2013年开始力争谋划空港经济区，2015年开始谋划建设机场大道，结果茂名修了茂化东延线。化州未来重点放在向南连接湛江，向西北连接玉林，所以机场大道，玉茂一级公路是非常重要的，50亿投资这两条路，可见化州人民为解决发展短板下了很大的决定，甚至出尽了全部身家！