桂湛高铁，梧州人也在伸出他们坚定的双手！

北漂de湛江人

高凉大地 发表于 2019-1-7 17:44
你和那个@北漂的湛江人 应该识字和上网吧！查一查国家级北部湾规划，看看是“规划研究广州茂名铁路”还是 ...

广湛铁路在你口中变成广茂铁路，所有新闻中都说广湛铁路，不知道你把广湛铁路广茂段说成广茂铁路，天天意淫说茂湛段是合并，都叫你少吃点脑白金，天天意淫幻想，你赶上登录大师的境界了

北漂de湛江人

高凉大地 发表于 2019-1-7 17:44
你和那个@北漂的湛江人 应该识字和上网吧！查一查国家级北部湾规划，看看是“规划研究广州茂名铁路”还是 ...

还颠倒黑白，拿证据出来打我脸啊，拿不出来你凭自己想象吗？{:1_991:}正如你所说，你的脸皮长毛驴啊

Chario

港口航线是否足够多，人家船运公司不想空船来往。

王哭疯

高凉大地 发表于 2019-1-7 17:49
三哥，自洛湛铁路南下，在马路圩分叉，一是沿岑茂向东南到博贺新港；一是往西至玉林。如你所愿，到玉林！ ...

没办法，某些人地理地图都没有学好，来论坛只能给人看笑话。

洛湛铁路走茂名去湛江已经是最近的路线，更何况兜一个弯去玉林再南下湛江？

洛湛铁路最近的出海口就是茂名港，比湛江节省下几十公里的路程，就算从洛湛铁路去玉林继续前行去北海，也比湛江港近得多，可怜的湛江，洛湛铁路建了益街坊{:1_991:}

坐等茂名港铁路的建设！{:1_970:}

北漂de湛江人

王哭疯 发表于 2019-1-7 18:49
没办法，某些人地理地图都没有学好，来论坛只能给人看笑话。

洛湛铁路走茂名去湛江已经是最近的路线， ...

{:1_991:}小港口给你建飞机也没用

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王哭疯 发表于 2019-1-7 18:49
没办法，某些人地理地图都没有学好，来论坛只能给人看笑话。

洛湛铁路走茂名去湛江已经是最近的路线， ...

没有客流物流，省多少公里都没用。

Zjcmz

江湛段即江湛铁路正式开通运营已半年了，1月4日，记者再次走进湛江高铁西站采访了解到：去年7月1日开通到12月31日这半年期间里，高铁湛江西站人气旺盛，据初步统计，半年来总共发送旅客约130.2万人次，到达旅客约127.2万人次。  高铁湛江西站站长熊开宇在接受记者采访时说：“从去年7月1日起，江湛铁路正式开通运营，不仅结束了湛江乃至粤西地区不通高铁的历史，而且缩短了粤西与经济发达地区之间的时空距离。湛江西站也是粤西地区高铁客流量最大的高铁站。去年，我们站发送旅客最多的是8月份和10月份，这两个月发送旅客均为约25万人次；到达旅客最多的是8月份，该月到达旅客约24.8万人次。这半年来最高峰的

北漂de湛江人

高凉大地 发表于 2019-1-7 17:57
那个 @北漂de湛江人 ！说好的不要在我贴子里跟贴了。你丫还要脸不?

深湛高铁江湛段即江湛铁路正式开通运营已半年了，1月4日，记者再次走进湛江高铁西站采访了解到：去年7月1日开通到12月31日这半年期间里，高铁湛江西站人气旺盛，据初步统计，半年来总共发送旅客约130.2万人次，到达旅客约127.2万人次。

高铁湛江西站站长熊开宇在接受记者采访时说：“从去年7月1日起，江湛铁路正式开通运营，不仅结束了湛江乃至粤西地区不通高铁的历史，而且缩短了粤西与经济发达地区之间的时空距离。湛江西站也是粤西地区高铁客流量最大的高铁站。去年，我们站发送旅客最多的是8月份和10月份，这两个月发送旅客均为约25万人次；到达旅客最多的是8月份，该月到达旅客约24.8万人次。这半年来最高峰的一天是10月7日，当天发送旅客近2万人次、到达旅客近1.7万人次。”回顾2018年国庆黄金周等客流旺季，为充分满足湛江广大市民和游客出行需求，高铁湛江西站采取了高峰运行线模式，每天开通30对左右的动车，到广州、深圳、长沙等地都是热门线路。据悉，标准动车组为8节车厢，可容纳旅客613人，遇到客运高峰期，为提高运力，还将标准动车组1+1，即把列车增加至16节车厢（长编组），搭乘1226名乘客。湛江到广州、佛山、长沙等地，由于在去年国庆黄金周期间客流多，所以都曾有使用过长编组列车。高峰期长编组列车的比例甚至占了约一半以上。“有了成功应对去年国庆黄金周客流高峰期的经验，我们应对2019年春运信心更足。”

据悉，2019年铁路春运从2019年1月21日起至3月1日止，共40天。春运期间，根据客流情况还会增开部分旅客列车。春运大幕即将开启，湛江西站未雨绸缪做好充分准备。据科学预测和分析，湛江西站在今年春运高峰期间，将打破去年国庆黄金周高峰期创下的客流量记录。熊开宇说：“年前从大年廿六到年三十，年后从初四到十六，预计都会是湛江西站客流高峰期。届时，可能单日发送旅客人次可能突破3万大关。”{:1_991:}大傻，我就是打你脸，大傻，回去看看脑科，别老是幻想

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王哭疯 发表于 2019-1-7 17:06
“修好了为什么没有好好运营？从资金和运营，都没进入人家的计划。”

这话说的正准备修建茂名港铁路的 ...

什么魅力中国城，人家对方城市过来，发现根本没什么魅力，结果到湛江了。本来你们就在淘汰边缘，后来怎么晋级的人家不知道吗？结果更加证实了，丢人。

滨奇照明

军港之夜 发表于 2019-1-7 21:34
什么魅力中国城，人家对方城市过来，发现根本没什么魅力，结果到湛江了。本来你们就在淘汰边缘，后来怎么 ...

什么丢人，茂名湛江共同参加魅力中国城，从两城人民表现来看，湛江不如茂名不是没道理

滨奇照明

军港之夜 发表于 2019-1-7 21:34
什么魅力中国城，人家对方城市过来，发现根本没什么魅力，结果到湛江了。本来你们就在淘汰边缘，后来怎么 ...

你还是关心湛江怎么确保2018年3000亿吧

北漂de湛江人

滨奇照明 发表于 2019-1-7 21:51
什么丢人，茂名湛江共同参加魅力中国城，从两城人民表现来看，湛江不如茂名不是没道理

{:1_991:}湛江这种实力不像某些地区靠粤西投票挽留下来

王哭疯

军港之夜 发表于 2019-1-7 21:18
没有客流物流，省多少公里都没用。

物流，比的当然是路程和成本

路程短、成本低，可以给物流商带来更多的利润，物流商也是有脑子的

当然，不排除钱多人傻{:1_991:}

北漂de湛江人

滨奇照明 发表于 2019-1-7 21:54
你还是关心湛江怎么确保2018年3000亿吧

{:1_991:}大傻还是关心迟点巴斯夫投产后日子怎么过吧

王哭疯

军港之夜 发表于 2019-1-7 21:34
什么魅力中国城，人家对方城市过来，发现根本没什么魅力，结果到湛江了。本来你们就在淘汰边缘，后来怎么 ...

魅力中国城的晋级，得益于茂名人民的团结，2200万张选票已经证明一切，前副省长邓某人（还是湛江的{:1_995:}）到茂名考察时得知此事，盛赞茂名人的团结

魅力中国城不仅仅为茂名带来了一座奖杯，更是提高了茂名的知名度， 为成功申请省运会做铺垫。魅力中国城，茂名大赚！

前年十堰游客友谊游时，十堰游客的评价是：城市虽然不发达，但人民热情，城市变化明显，前景看好（此话参考《十堰日报》与《茂名日报》）。在策划时，茂名日报社组织方自动建议游湛江，理由是兄弟城市和同为“魅力中国城”参赛者，这叫大度。

想想魅力中国城时，湛江的几十万张票，这也是800万人口城市的展现{:1_992:}（忘了说，茂名论坛和茂名地区群还曾经发动为湛江投票{:1_1018:}）