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[今日关注] 省人大代表提议:将动车开到信宜、高州!你支持吗?

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发表于 2019-2-1 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
省人大代表提议:将动车开到信宜、高州!你支持吗?
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发表于 2019-2-1 15:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持。
发表于 2019-2-1 15:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
绝对支持
发表于 2019-2-1 15:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:55_688:}{:55_688:}{:55_692:}
发表于 2019-2-1 16:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
可以!{:1_966:}
原来就预留电气化后时速250公里,我反而提议改造弯道提速到300公里,然后广湛高铁从云浮拉直到信宜,共用改造提速后洛湛铁路,南下经高州站到湛汕高速与高水路交叉附近建茂名北高铁站,再向西南方向经金塘镇、公馆镇到山底岭与河茂线交叉处设茂名西高铁站,再直奔粤西国际机场站往站岗。这样,与洛湛线共线80公里,节省超过100亿投资!!!{:1_966:}
发表于 2019-2-1 16:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
预留电气化时速250,这句话怎么看起来怎么这么奇怪呢?
发表于 2019-2-1 16:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_966:}可以!
原来洛湛线就预留电气化后时速250公里,我反而提议改造弯道提速到300公里,然后广湛高铁从云浮拉直到信宜,共用改造提速后洛湛铁路,南下经高州站到湛汕高速与高水路交叉附近建茂名北高铁站,再向西南方向经金塘镇、公馆镇到山底岭与河茂线交叉处设茂名西高铁站,再直奔粤西国际机场站往站岗。这样,与洛湛线共线80公里,节省超过100亿投资!!!{:1_966:}
发表于 2019-2-1 16:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
支持
发表于 2019-2-1 16:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
化州呢
发表于 2019-2-1 16:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
绝对支持{:1_1017:}{:1_1017:}
发表于 2019-2-1 16:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
虽然我不是高化信的,但我也支持
发表于 2019-2-1 16:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
单线改双线差不多。
发表于 2019-2-1 16:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
皇马波神 发表于 2019-2-1 16:05
预留电气化时速250,这句话怎么看起来怎么这么奇怪呢?

预留电气化条件,电气化改造后时速为250km/h
发表于 2019-2-1 16:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

如果这个建议得到实施,茂名就只剩下化州没开动车组了。(不开高铁开动车也行)
发表于 2019-2-1 16:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
heweile 发表于 2019-2-1 16:39
如果这个建议得到实施,茂名就只剩下化州没开动车组了。(不开高铁开动车也行)

化州站的客流很大的,居然没有任何的动车高铁规划,真是悲哀。
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