省人大代表提议：将动车开到信宜、高州！你支持吗?

heweile

电白郡 发表于 2019-2-1 16:07
可以！
原来洛湛线就预留电气化后时速250公里，我反而提议改造弯道提速到300公里，然后广湛高铁 ...

http://www.gddrc.gov.cn/hdjl/zrxx/201811/t20181103_479377.shtml（这是广东省发改委的回复。）

谷歌翻译

这个真的会有

冷空气前锋

heweile 发表于 2019-2-1 16:37
预留电气化条件，电气化改造后时速为250km/h

您好！
现就您咨询的洛湛铁路预留电气化时速问题答复如下：
根据《国家发展改革委关于洛湛铁路通道新建岑溪至玉林段和岑溪至茂名段可行性研究报告的批复》（发改交运〔2005〕699号），洛湛铁路岑茂段按国家Ⅰ级单线铁路标准建设，设计时速为140公里/小时，最小曲线半径：一般1600m，困难1200m，牵引种类：内燃，预留电化条件。
根据《铁路线路设计规范》(TB 10098-2017)，设计时速160公里/小时最小曲线半径：一般1600m，困难1400m，而洛湛铁路岑茂段最小曲线半径：一般1600m，困难1200m。为此，洛湛铁路岑茂段是按时速140公里/小时设计，没有预留160公里/小时或250公里/小时条件。
洛湛铁路岑茂段电气化改造后，线路的运能可以进一步提高，但运行速度不一定就会提高。洛湛铁路岑茂段由原来时速140公里提速到160公里还需要对线路、信号等方面进行改造。

茂名市发展和改革局
2018年5月16日

li263hui

好代表！切身为人民的好代表！支持！

揽月入星河

heweile 发表于 2019-2-1 16:37
预留电气化条件，电气化改造后时速为250km/h

我的意思是，以岑茂线的条件，电气化也不可能跑的了这么快，这句话有毛病

我信有明天

冇使问亚桂

最爱大信宜

大家在论坛上的建议其实非常有用，政府领导是看在眼里记在心中，感谢政府对信宜、高州人民的关心！

teee

广东一早就有规划的。

血色羽毛球

支持！但是电气化以后速度不太可能跑250，除非像之前流出来的所谓广东发改委的图那样新建洛湛铁路二线。不过就算只能跑160，也能走设计250的车，接上深湛和广湛落上350。

lqqqv

支持，方便山区人民出行，经济发展能激发最大潜能，于投资于人民都是好事

最爱大信宜

一小段跑160对时间影响不大，相差最多15分钟

667e210eb9f11

皇马波神 发表于 2019-2-1 16:05
预留电气化时速250，这句话怎么看起来怎么这么奇怪呢？

官方说了，没有预留时速250，甚至没有160。编这个有意思吗？什么时候改掉这个坏习惯！

愿意心痛苦

说实话，如果是去珠三角，从信宜这样拐下来，还不如直接坐大巴便宜方便、节省时间。不过有总好过无，可以多一种出行选择。

血色羽毛球

愿意心痛苦 发表于 2019-2-1 20:31
说实话，如果是去珠三角，从信宜这样拐下来，还不如直接坐大巴便宜方便、节省时间。不过有总好过无，可以多 ...

去中山江门珠海还是比大巴车好，舒适，基本准时

揽月入星河

军港之夜 发表于 2019-2-1 20:25
官方说了，没有预留时速250，甚至没有160。编这个有意思吗？什么时候改掉这个坏习惯！

喷错人了，看清文意，理解清楚，再擦亮眼睛谢谢