阳春三月，春暖花开，化州城建新景象。

如风而过

石鼓农村仔 发表于 2019-3-2 18:46
其实可以跟高州的城东车站一样，哪里需要带旺，就往哪里搬迁。。。

河西车站藏在市区比较中心的地方， ...

估计没有那么容易，化州搬迁河西车站都传了几次了，最终不见下文，估计是利益难以协调。当然，最大的问题还在于主政者的决心和魄力。

如风而过

爱国爱党 发表于 2019-3-2 19:12
现在征地好难，除非好高价格，没有10万一亩都没有不用谈

化州，乃至粤西地区，征地都不是难题。包茂高速、汕湛高速频频打破征地速度记录。化州市区附近存在大量的低丘地带，征地容易；即使城东新区、迎宾路现在也征收了大量发展用地。

王笑风

如风而过 发表于 2019-3-2 20:03
估计没有那么容易，化州搬迁河西车站都传了几次了，最终不见下文，估计是利益难以协调。当然，最大的问题 ...

河西车站是下郭大王搞的，是下郭人的资产，北岸车站才是河西佬的车站，下郭佬计划以后把车站搬到机场大道旁，就是这么简单。

罐于希望

楼主有空去拍拍湛江新机场吗

罐于希望

王笑风 发表于 2019-3-2 20:23
河西车站是下郭大王搞的，是下郭人的资产，北岸车站才是河西佬的车站，下郭佬计划以后把车站搬到机场大道 ...

汽车站不是国有的吗

王笑风

如风而过 发表于 2019-3-2 17:48
化州市区高层住宅主要集中在五个区域:1绿景国际花城；2、市府广场附近；3、北岸雄大花园附近；4、城东橘洲 ...

打通化州机场大道至北京路，未来延长至丽岗，把整个下郭个河西的丘陵地盘活，加上连接北京路，广海路，就连接了鉴冮，东山；通过284线，连接石湾，官桥，中垌，合江；通过玉茂连接化北，整个化州都活了，所以机场大道是化州发展主轴，非常关键。

王笑风

罐于希望 发表于 2019-3-2 20:38
汽车站不是国有的吗

国有不国有就不清楚，总之河西车站是下郭人主导的，北岸车站是河西人主导，河东508车站才是正儿八经的国营车站。

如风而过

罐于希望 发表于 2019-3-2 20:37
楼主有空去拍拍湛江新机场吗

暂时没有计划。没有三五个月估计进度变化也不大。

如风而过

罐于希望 发表于 2019-3-2 20:37
楼主有空去拍拍湛江新机场吗

初步计划五一过去看看进度，到时高速免费，来去也方便。

如风而过

王笑风 发表于 2019-3-2 17:25
廉江整体水平跟化州不相上下，城建也没比化州有多大优势，廉江佬擅长装点门面，化州在这方面要加强，相反 ...

廉江的工业目前在粤西县市里面应该是领先的。粤西县域的工业目前以中小企业为主，都处于放水养鱼阶段，不能仅通过财政数据来衡量的（收重税这些企业就全跑了），关键是解决当地百姓的就业和征收问题。

王笑风

如风而过 发表于 2019-3-2 21:32
暂时没有计划。没有三五个月估计进度变化也不大。

全国两会马上来了，三哥肯定和上级领导争取机场后续审批的问题，有望把手续完善。航站楼桩基工程工期大约140天，大约7月初完成，到时推进机场全面建设。

如风而过

廉江一间新建的工厂，直观来看规模还是蛮大的

如风而过

廉江的八车道东环大道。施工速度和力度感觉比化州的机场大道要快很多。

王笑风

如风而过 发表于 2019-3-2 21:53
廉江的八车道东环大道。施工速度和力度感觉比化州的机场大道要快很多。

化州要花钱的地方太多。

茂名高铁佬

规划好的道路，必须做好预留扩建的机会，划好红线。无钱做小点，但起马以后可以扩大。