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话说茂名 发新帖
楼主: 遥望他城

[今日关注] 高信化通高铁无望,岑茂、茂西何时电气化改造

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发表于 2019-3-27 18:43 | 显示全部楼层
还有广茂
发表于 2019-3-27 22:20 | 显示全部楼层
高信化路都还没修好
发表于 2019-3-28 13:47 | 显示全部楼层
用户名太敏感 发表于 2019-3-27 14:50
80元大巴这么便宜?从哪里去哪里?

我经常坐好不!!平均一个月回一次高州
不是还规划了城轨吗?该通的还得通。
高凉大地 发表于 2019-3-27 13:05
信宜、高州想要有高铁,岑茂铁路改造是一个选项,而且是一个较有操作性的选项。
电气化改造是最快的选项! ...

就算信宜高州铁路电气化改造通动车,与现在的城际列车相比,信宜到茂名的速度提升很小,但票价翻倍,实际效果提升不大。
另外,明年罗信高速通车后,信宜到广州只要3小时,还坐高铁?
风光不再 发表于 2019-3-27 16:49
茂名石化产品现在基本海运,以前宁局靠运茂名石化产品赚钱时代一去不返了,从去年取消茂名至桂林绿车,就可 ...

主要是海运?汽油柴油不是供应大西南吗?每天很多油罐火车往西开的。
天高海阔 发表于 2019-3-28 21:17
就算信宜高州铁路电气化改造通动车,与现在的城际列车相比,信宜到茂名的速度提升很小,但票价翻倍,实际 ...

你坐飞机吧.3个小时
傻傻问 发表于 2019-3-28 21:44
你坐飞机吧.3个小时

信宜到广州走罗信高速只有三百公里多点,3小时不行?
自力更生吧
发表于 2019-3-29 04:55 | 显示全部楼层
移民去发达地区吧,比如珠三角长三角,随时可以享受现代化的便捷。
长远来说,随着高铁客运专线开通,发达省份老铁路应进行改革,老铁路途径沿线严重影响地方城市建设,运输的煤矿石化钢铁,对沿途地区环境人民生命财产影响甚多。欠发达地方的县域地区,发货运应该得到更多优惠,得到确确实实的好处,
玉林到茂名西已经是电气化了,茂名西到茂名站还不是
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