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发表于 2019-5-21 00:06
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| 来自广东
大家看到的仅仅是5公里,可是再仔细分析下,你们就会发现,广湛线只有在吴川设站,才能保证茂名利益的最大化。吴川和马踏是广湛和深湛两条高铁并站的,茂名一直想把广湛线引进对自己最有利的茂名站,但是现实不允许。广湛只有在马踏和吴川设站,才能保证广湛线列车随意进入茂名站,这就等于茂名站也被纳入了广湛的行列了,茂名站的地位和角色定位一下子提升了很多个档次,这样才能保证茂名整体利益的最大化,从某种意义上来说,广湛在茂名也有三个站了,马踏、茂名站、茂名南站。所以,吴川设站是茂名和湛江高层达成的共识,吴川站和马踏站不过是茂名站的两个踏板而已,如果要把吴川站往北提5公里,不要说铁总了,第一个不答应的就是茂名了,因为钱已经不重要了。 |
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