话说茂名南站，选址问题不完美

dglgliang

浮山顶看大海 发表于 2019-6-14 09:14
四大火车站服务茂南，爽了

爽，系好爽，哈哈

羞家

殇城涅槃 发表于 2019-6-14 08:12
楼主所言极是，小小变动，大大改变。乙烯越向东，越多地土可供开发，利于拓展城市空间；同时靠近包茂高速出 ...

嗯嗯就是这个意思，移的距离不多但人的认同感强

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:17
我觉得移动后需要修路以方便茂南电白高州城以及高州城南的人快速接驳(一定要快)，不能光靠茂高快线（红绿 ...

只要加快建设茂东的路网，茂名去潘州大道比不去白叶山远得了几多

dglgliang

故乡在南海 发表于 2019-6-14 09:13
楼主：快来征收我们村！

把你也征收了{:51_484:}

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:21
高州南只要做好接驳，完善潘州大道，或者走包茂，高州南的很多人其实可以很快到达高铁站的。

是的，就是看到这点，潘州大道拉近高州的距离，包茂拉近信宜的距离。关键的是远离乙烯，有更多可开发的土地

dglgliang

愿意心痛苦 发表于 2019-6-14 09:14
其实跟信高化真的没多大关系，我们都是吃瓜群众，坐大巴直接上珠三角方便又省钱。

错，跟高州南例如高水沿线、包茂高速沿线的高州人意义重大。本身高州南部跟茂名市区接近，而且金山就是高州的市区。

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:22
其实还有一个问题，我不希望外地客人一下车就看到一堆烟囱

未出站就是烟囱了，如果是南站房，离乙烯更近。别说还有几公里远，视觉上几公里很近的

茂名高铁佬

这个问题我一早说过了，大把人开干，现在怎么又变了，要么东移，要么南移靠近水东。纯为环境考虑。如无乙烯厂在中间，茂名南设那里都可以。

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:28
我觉得不可能，现在茂名才是刚开始发展，电白撤县该区也就5年左右，电白是县级县直接跳到区级，高州几十 ...

30年好短的，广湛也要在25年才能通（正常情况下）。而且很多规划的线路都无指向高信，更别说建设了。除非，，，，，

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:33
我觉得中高高速重要性不如把长坡、平山、深镇、马贵那几个地方的路修大一点，修好一点。

修大要，但高速也要，两个不同的路，作用不同

羞家

徒步棒棒哒 发表于 2019-6-14 08:35
楼主说的很有道理。如果南站向东移动3公里，在潘州大道的东面，包茂高速的西面，有如下优势：1.信宜.高州能 ...

那就大力吹，我现在带头吹了{:1_991:}

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:37
我们电白的身份证也暂时没有茂名二字的，除了原茂港区的吧

{:1_1014:}{:1_1014:}

羞家

dglgliang 发表于 2019-6-14 08:38
恩，还有一个好处就是下车，大家不会看到一大堆放大的烟囱，远一点，看得就不明显了。
所以我觉得楼主细 ...

那就万众一心帮南站移移位{:1_991:}

羞家

疯狂天涯海角 发表于 2019-6-14 09:03
离乙烯厂不算近了，相当于现在茂名站与炼油厂的距离，都是4.5公里左右，关键不是下风口再近一点也没什么问 ...

风口问题不说，但土地开发利用就是个鸡肋，南乙烯一侧必然受人的排斥。所以能开发的土地有限，不像盐仓东南西北都有几公里以上的土地开发

风继续

茂名特色就是要确保每个区都靠近大烟囱，你这样移，政府肯吗？绿地肯吗？陈老板肯吗？看不到大烟囱，导致客户流失，这钱你们来赔吗？