新规划！新规划！中山至茂名高速公路（非中阳高速西延）

罐于希望

如风而过 发表于 2019-7-18 20:03
只要玉茂一级不建，玉茂高速还是有一线希望。只是近十年都没有希望

当时提出了玉茂和玉湛高速，因为湛江势力大，只同意玉湛，玉茂被否，后来玉茂以一级公路形式兴建。

羞家

缘未了 发表于 2019-7-18 19:55
深中通道西延伸和深珠通道西延伸将到阳春双滘镇并线，再进入茂名市境内。
阳江已经启动：伶仃洋通道西延线 ...

之后在八甲与汕湛互通，也可共线一小段。如果接入双滘与深中交汇就缺少科学了，

羞家

缘未了 发表于 2019-7-18 19:55
深中通道西延伸和深珠通道西延伸将到阳春双滘镇并线，再进入茂名市境内。
阳江已经启动：伶仃洋通道西延线 ...

八甲进入电白境内再在电白那 霍   高州云潭，穿过一片山就进入高州市区视线内，那片山区我走过了几次，也查看了卫星地图，有条山谷合适建高速的，不算工程量大，比罗信高速好做多了

羞家

缘未了 发表于 2019-7-18 19:55
深中通道西延伸和深珠通道西延伸将到阳春双滘镇并线，再进入茂名市境内。
阳江已经启动：伶仃洋通道西延线 ...

最后进入长坡南部高州城北部接上广西规划的博白到高州高速，这样茂名可填补高州中部化州中北部的高速空白地带，也是茂名的不二选择。如果像你说的在双滘交汇那茂名迟早不得花钱对接广西的博高高速

羞家

缘未了 发表于 2019-7-18 19:55
深中通道西延伸和深珠通道西延伸将到阳春双滘镇并线，再进入茂名市境内。
阳江已经启动：伶仃洋通道西延线 ...

茂名最理想是这样，深珠西延长线在高州境内对接广西的博高高速，深中西延线对接广西的平容信高速

羞家

罐于希望 发表于 2019-7-18 20:52
当时提出了玉茂和玉湛高速，因为湛江势力大，只同意玉湛，玉茂被否，后来玉茂以一级公路形式兴建。

放心北高高速是走化北过的，可入化州合江，沿高化边界走

gqsfool

不会这样走，因为是三条同向的高速并排而行，距离比较近，这样会相互影响客流量，因为高速是经营性的项目，也是要保护投资者的利益，就好像江门的江门大道崖门段由于与即将建设的银洲湖高速同向而且距离靠近，由于江门大道不收费，所以为保护银洲湖高速的利益，不批准崖门段（约20来公里）为快速路，只批准扩建为6车道的沥青路面一级公路

如风而过

罐于希望 发表于 2019-7-18 20:52
当时提出了玉茂和玉湛高速，因为湛江势力大，只同意玉湛，玉茂被否，后来玉茂以一级公路形式兴建。

没钱所谓的玉茂一级就只能停留在图纸上。当车流量达到一定程度，具有投资价值时，高速公路容易招来投资

羞家

gqsfool 发表于 2019-7-18 21:15
不会这样走，因为是三条同向的高速并排而行，距离比较近，这样会相互影响客流量，因为高速是经营性的项目， ...

两条高速距离都有30公里以上，有什么不可？你你这说那江很多高速都用建了，一样系走线相近，江门市内的就行得通，茂名的相差70公里都无高速就行不通了，看看你江门的规划吧 。高州的中部与化州的中北部你可以去看下要多久才能上高速，难道就是看不到请求？高州的高速只要集中东南部，化州的集中在南部，化州近100公里都是无高速上的，高州的金山汕湛到信宜的水口罗信中间地带有近70 公里

羞家

gqsfool 发表于 2019-7-18 21:15
不会这样走，因为是三条同向的高速并排而行，距离比较近，这样会相互影响客流量，因为高速是经营性的项目， ...

这条高速不能作为简单的省内高速来那，应作为国家高速来建，进入茂名系对接广西规划的高速。在图看来进入阳春段高速间距是最近的20公里一条同向高速，一进入茂名后就拉开了距离，因为中高高速是偏向北的，汕湛是偏向南，形成了一个空白区域

gqsfool

羞家 发表于 2019-7-18 21:28
两条高速距离都有30公里以上，有什么不可？你你这说那江很多高速都用建了，一样系走线相近，江门市内的就 ...

不要忘记这个，越接近珠三角车流越多！

gqsfool

羞家 发表于 2019-7-18 21:37
这条高速不能作为简单的省内高速来那，应作为国家高速来建，进入茂名系对接广西规划的高速。在图看来进入 ...

广西进入广东的高速，也不会这么靠近建两条，因为广西那附近只规划了一条

gqsfool

羞家 发表于 2019-7-18 21:37
这条高速不能作为简单的省内高速来那，应作为国家高速来建，进入茂名系对接广西规划的高速。在图看来进入 ...

两条高速距离都有30公里以上？
我看没有，因为从高州城区到信宜城区的距离只有50公里，所以三条高速之间的距离大概就是20公里多一点！
就算没有中间那条，高州中间的镇也就20来公里就可以上高速

羞家

gqsfool 发表于 2019-7-18 21:41
不要忘记这个，越接近珠三角车流越多！

这个无错，但茂名湛江加北部湾也有千几万人口，就沈海汕湛是远远不够，

羞家

gqsfool 发表于 2019-7-18 21:41
广西进入广东的高速，也不会这么靠近建两条，因为广西那附近只规划了一条

那近两条了？