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楼主: gqsfool

[今日关注] 新规划!新规划!中山至茂名高速公路(非中阳高速西延)

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 楼主| 发表于 2019-7-18 21:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2019-7-18 21:51
这个无错,但茂名湛江加北部湾也有千几万人口,就沈海汕湛是远远不够,

但在加上中茂就三条,加上沈海扩建为8车道,这就够了
发表于 2019-7-18 21:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 21:46
两条高速距离都有30公里以上?
我看没有,因为从高州城区到信宜城区的距离只有50公里,所以三条高速之间 ...

一个外来人就不要说得那么肯定了,有机会你去当地走走有多少公里,20公里得个讲。有机会去高州中北站化州中北部再来讨论。
发表于 2019-7-18 22:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
也就是中高高速,这龟速估计也要二三十年才可以建好
发表于 2019-7-18 22:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 21:55
但在加上中茂就三条,加上沈海扩建为8车道,这就够了

沈海扩建10车道也是只方便一方,对高州根本无用,要上高速不是要远走,如果中部有条高速那上高速比走8车道的沈海快,对当地经济也有帮助
 楼主| 发表于 2019-7-18 22:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2019-7-18 22:39
沈海扩建10车道也是只方便一方,对高州根本无用,要上高速不是要远走,如果中部有条高速那上高速比走8车 ...

但省里不只是考虑高州,是整个粤西
如果按你的思维,每个镇都要方便到
那整个粤西再建五六条高速都不行
发表于 2019-7-18 22:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 21:55
但在加上中茂就三条,加上沈海扩建为8车道,这就够了

如果你所说的中茂是止于阳春,那就无茂名什么事,现在拉上茂名是不是多此一举?倒不如叫中阳高速就行了,都提到茂名了,那线路必然进入到茂名,只系不知线路如何规划,沈海到汕湛中间是不可能的,两者才20公里,而且又近市区北边又系矿区。如果中茂真的存在很可能是入到高州。电白未来有沿海高速西延长线
 楼主| 发表于 2019-7-18 22:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2019-7-18 22:44
如果你所说的中茂是止于阳春,那就无茂名什么事,现在拉上茂名是不是多此一举?倒不如叫中阳高速就行了, ...

我说的中茂是斗恩的延长线,不是中开的延长线也许像阳江网友说的中开、斗恩西延到阳春后交汇,再延长到茂名
发表于 2019-7-18 23:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 22:40
但省里不只是考虑高州,是整个粤西
如果按你的思维,每个镇都要方便到
那整个粤西再建五六条高速都不行 ...

是不只是考虑高州啊,那你又说说粤西那个位置有高州化州的空的多。湛江的高速不少,阳江的高速又系现的中茂加沈海,沿海。而阳春的高速是粤西高速最密的地方,只有茂名的化州中北部是无高速规划的,高州的中西北部又系无高速的,水库区也是(中高高速未做前)。信宜的北部,在粤西你能找得出更空的吗?
发表于 2019-7-18 23:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 22:40
但省里不只是考虑高州,是整个粤西
如果按你的思维,每个镇都要方便到
那整个粤西再建五六条高速都不行 ...

又不用七条那么多,就建条中茂接博高高速就基本横线可以了,
发表于 2019-7-18 23:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
gqsfool 发表于 2019-7-18 22:40
但省里不只是考虑高州,是整个粤西
如果按你的思维,每个镇都要方便到
那整个粤西再建五六条高速都不行 ...

多看看地图吧,缩小就知对个高速密度小了,如果说争取高州化州百分之70的人都希望中茂走高州中部化州中北部
发表于 2019-7-19 11:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2019-7-18 18:06
不可能吧,中高是两广推动的,现在就差茂名段未对接上,可能是高州水库问题卡脖子,去年重新选线后公布过 ...

{:1_977:}
发表于 2019-7-19 14:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
缘未了 发表于 2019-7-18 20:01
阳春到茂名有一条汕湛,深珠和深中的西延伸应该不会建两条的,一来那地方是山区了,辐射能力有限,要不深中 ...

不能这样理解。中高也好,中茂也罢,如果只是延长至粤西,则客流非常有限,但如果能继续西延进入广西腹地,则其车流量不用担心
发表于 2019-7-19 14:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
gqsfool 发表于 2019-7-18 21:15
不会这样走,因为是三条同向的高速并排而行,距离比较近,这样会相互影响客流量,因为高速是经营性的项目, ...

完全有可能这样走。这三条高速在茂名境内是平行走向,的确有重复建设的嫌疑,但这三条高速都会继续西延,北线中山~茂名~信宜主要对接南宁方向车流;中线中山~高州~化州对接玉林南部、北部湾车流;南线汕湛对接湛江、海南、北部湾车辆。所以,没有什么大问题。
 楼主| 发表于 2019-7-19 14:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2019-7-19 14:12
完全有可能这样走。这三条高速在茂名境内是平行走向,的确有重复建设的嫌疑,但这三条高速都会继续西延, ...

我看现在的趋势就是中阳和斗恩西延线会在阳春交汇,再引入茂名
 楼主| 发表于 2019-7-19 14:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
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