信茂城际列车将停运？茂名的高铁规划很失败！

dglgliang

yaodong123 发表于 2019-7-26 18:03
哇，原来水东消费这么高啊，孤陋寡闻了。我常年待在广深，也没觉得广深的消费比高州高多少。反而水东的比 ...

广深除了买房子，其他消费都不算太高，你回茂名市区或者水东市区住住吧，呆广深也不是什么牛逼的事，我公司都开深圳。哦，你以为珠三角才是城市，茂名都是种番薯的，你真的太久没回来了解茂名了。
珠三角有供应链优势和人口密度优势，其实很多东西都可以做到比较实惠。除了稀缺品例如房子、土地。

dglgliang

mylhmusic 发表于 2019-7-26 18:13
信宜作为始发站？想想都不可能拉

没什么不可能，就是班次不可能有市区多少。

yaodong123

dglgliang 发表于 2019-7-26 18:17
广深除了买房子，其他消费都不算太高，你回茂名市区或者水东市区住住吧，呆广深也不是什么牛逼的事，我公 ...

跟大多数外出的人一样，没想过回去发展。回去没什么机会

mylhmusic

maxman 发表于 2019-7-26 18:14
现在广信列车就是信宜始发。现在怀集都有多趟始发。

不就是每天一趟的绿皮车到广州吗，如果客流够，直接都多开几趟到信宜了，连绿皮车客流都不行，动车就更没多少了

maxman

mylhmusic 发表于 2019-7-26 19:45
不就是每天一趟的绿皮车到广州吗，如果客流够，直接都多开几趟到信宜了，连绿皮车客流都不行，动车就更没 ...

不一定成立。有高铁前，每天粤西始发到广州的列车就两三趟。有深茂后，几十趟了

Vincent-Ou

大茂名小市民 发表于 2019-7-26 15:10
你扯到另外一个概念上去了，广铁是广铁，本地是本地，两个不同概念。不是说怪谁指责谁，在其位谋其政，对 ...

你还不明白我的意思么，水鱼号定价是省府同意的，广铁只是运营而已，出钱的是广东铁投，也就是省府。广湛也是省铁投出钱，线路走向是由铁总和省府决定的，茂府只能建议，那么问题来了，省府要收回成本，最好就是搞车站周边的土地开发，你觉得人家是要茂名未来双中心之一的共青城的地还是北边没有开发意向的土地？

烟雨落

茂名只管电白一区，客流不足的马踏有两条线，广大的北部地区却一条线都没有，就这样被抛弃了

大茂名小市民

Vincent-Ou 发表于 2019-7-26 19:55
你还不明白我的意思么，水鱼号定价是省府同意的，广铁只是运营而已，出钱的是广东铁投，也就是省府。广湛 ...

你是说MF没有一点权力？确实如此也没话好说，关键是有没有为三市人民争取过？有吗？云浮在拼尽全力争取的时候，我们的MF没任何表态，这已经是不想争取的态度了，否则二市一起申请省理会不重视？

飞舞天下

信高化的高铁规划，个人寻问了省发改委，至今没见回复

dglgliang

yaodong123 发表于 2019-7-26 18:49
跟大多数外出的人一样，没想过回去发展。回去没什么机会

也有很多还是陆陆续续回来发展了，不过回来发展的几乎个个家里背景比较硬的，或者关系很硬。

hjq451883381

茂名高铁规划之疼，希望能设立茂名北站来弥补一下吧

罐于希望

高信化通高铁，现阶段最现实是争取岑茂铁路双线电气化改造，河茂铁路+茂名西～茂名双线电气化改造，远期争取张海客专。

hjq451883381

mylhmusic 发表于 2019-7-26 19:45
不就是每天一趟的绿皮车到广州吗，如果客流够，直接都多开几趟到信宜了，连绿皮车客流都不行，动车就更没 ...

绿皮车南北开，你试下将水鱼号往北开信宜再走广州，你一样不会搭了

誓不低头

罐于希望 发表于 2019-7-25 11:35
某地的人不就是害怕高信化有高铁，会抢了他们的发展机会吗

抢不了。不管谁来当领导，谁来规划。向海发展都不会变。也不是你有规划，别人老板就一定会来投资。类如，你找个偏僻无人烟的山沟沟，投资商也未必看得上。

誓不低头

愿意心痛苦 发表于 2019-7-25 12:50
你闲得蛋痛，叫信宜人民坐动车到茂名兜个大圈去珠三角？你们连去茂名北都喊远了，什么时候想过信宜高州人 ...

那也是没办法，方向和路线都不对。信宜能设站，只有从广西至广州方向或从湖南，贵州方向下来海口的高铁。信宜才有可能会被设站。你都不懂地理，找不到方向的孩子。跟你说也是白说。