对于茂名信高茂城轨可能即将停运的观点

dglgliang

      茂府经过很多的努力开通信高茂城轨，当时对这个火车曾寄予厚望，但是实际上高州信宜并不珍惜，也不做好接驳，另外从论坛中高信人的口气来讲这个铁路没什么用，嫌贵，导致这种局面也是意外，欠发达地区就是欠发达地区，这也贵，那就没办法吧。
关了就关了。

      还有一种方式就是把这条城轨改成1/3客运，2／3货运的模式，可以直达滨海，拉动进出口以及信茂电之间货运的往来也许能维持。

（网络配图）

梦在深港

还不如发展公交

dglgliang

梦在深港 发表于 2019-7-25 17:58
还不如发展公交

100公里，公交车的舒适度不如火车，不过公交车站点多的话，时间就很长了，各有所长。
坐过一次G1没有位置坐，难受。

Liaozemin

梦在深港 发表于 2019-7-25 17:58
还不如发展公交

一百多公里的公交…为什么不直接选择神马快车呢

makofo

市场经济，亏本就关，正常

小李2

高州省站/城东站都没公交到火车站，平时想坐火车都是打摩托车，怎可能有人？如果从省站/城东站到火车站有公交，火车都爆满！

茂名高铁佬

除非信高多数人目的地，终点是茂名。可惜人家目的地是广州，深圳。绿线，黄线。黄线贪爽兜个圈再上广州?。给你拉到茂名南接高铁都无用{:1_991:}

茂名高铁佬

以信茂城际客流，来猜猜广湛北线无客流，这些人可以拉去打……x×{:1_991:}

微笑的小东江

茂名高铁佬 发表于 2019-7-25 18:42
除非信高多数人目的地，终点是茂名。可惜人家目的地是广州，深圳。绿线，黄线。黄线贪爽兜个圈再上广州?。 ...

不要乱喷了，之前你这类人不是吹如果山区通了高速就发展就会如何牛逼吗？现在回过头看，通了高速发展为不见有多大起色！

现在又以目的地不是高信地区为扯蛋，可是现实中珠三角核心城市广州直达高州信宜列车的客流量一样少得可怜！

最近茂名专门开通了市区车站接驳高州信宜的城际列车可以说非常照顾高信群众了，但一样没有客流支撑！

yanyuzm001

Liaozemin 发表于 2019-7-25 18:02
一百多公里的公交…为什么不直接选择神马快车呢

茂名到信宜班车40元，火车22.5元，信宜火车站公交到信宜市区2元。

微笑的小东江

最好就停运，毕竟是市场经济时代，让山区喷嘴去喷吧？

风2019

连水鱼号都是为茂南区人民服务的多

方荔

客流太少，广湛不走北线是有道理的！

茂名高铁佬

微笑的小东江 发表于 2019-7-25 18:51
不要乱喷了，之前你这类人不是吹如果山区通了高速就发展就会如何牛逼吗？现在回过头看，通了高速发展为不 ...

全茂名都知道谁在扯淡{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

茂名高铁佬

微笑的小东江 发表于 2019-7-25 18:51
不要乱喷了，之前你这类人不是吹如果山区通了高速就发展就会如何牛逼吗？现在回过头看，通了高速发展为不 ...

这是你等不明白的