城际列车见闻

陪读小书童

支持楼主，另外楼主和过气网红王笑风是什么关系{:1_974:}

西蒙Cc

有个不成熟的想法，把G1等城际公交停运，用来高州，信宜接驳城际客车，把人流往火车站拉，保障城际客车人流

羞家

双车头换成单车头就会减少亏损了，可惜这样又要在茂名站花时间掉头，如果建有北环线就能解决这样的问题了

羞家

火车都系单车头用，牵动同供电。现在的城际为了在茂名站掉头方便使用双车头，一牵一供电，无疑是增加了成本，应减少一个车头，牵动供电一起用就可以减少亏损的状态

罐于希望

西蒙Cc 发表于 2019-7-29 07:28
有个不成熟的想法，把G1等城际公交停运，用来高州，信宜接驳城际客车，把人流往火车站拉，保障城际客车人流 ...

想多了

坏男人

水鱼号那么赚钱，不知道会不会给茂名市ZF分红啊。

静幻

日均客流650人。每日12对，也就是每一趟车平均下来不到30人

MK2018

ZF想法好，感觉不出关爱更多是门面工程而已以作安抚用。你要信高两地从市区跑到无人烟地带坐车，严重违背市场意愿了。