悠悠之谈，宜绝智者之口

凭心而论 · 发表于 2019-7-31 23:39

一条服务沿海经济带的高铁，一条自东（阳江）而来，向西（湛江）而去的高铁，一条经科学论证确定的高铁，仅仅因为不拐弯去高州信宜设几个站，竟引来骂声一片，有关部门惨遭攻击，电白人民无辜躺枪，如此不理智的行为是民意还是民粹？政者天下为公，为民心为政绩，自不会厚此薄彼，尊上意，施明政，当是继往开来。所以，悠悠之谈，宜绝智者之口，无端迁怒于人，攻讦和谩骂，可以休矣。

嘟嘟的芒果 · 发表于 2019-7-31 23:50

不简单。

天高海阔 · 发表于 2019-8-1 00:40

其实高铁的走线也同沈海高速和沿海高速公路一致，也是两条高速公路到阳江就汇合了，阳江～茂名～湛江段的高铁走线同高速公路一致，因为三地的市区和经济重心都在南部，所以这是所有交通线的首选走线

云雾山 · 发表于 2019-8-1 04:49

如果你跟着的大佬（领导）从来只顾自己，不管你的死活，处处打压你。请问你会很开心吗？

茂名高铁佬 · 发表于 2019-8-1 06:49

现在不是拐大弯?用这些字眼看得出楼主水平来{:1_991:}

茂名高铁佬 · 发表于 2019-8-1 06:51

按目前的走向要不拐弯，阳春一沙朗一茂北一化州。阳西一沙朗都不是很弯的

出力顶 · 发表于 2019-8-1 06:52

说得有道理

茂名高铁佬 · 发表于 2019-8-1 06:53

话可以讲直接一点更好，这是为防止三县市单个位量超过二区。预作布局{:1_991:}

西蒙Cc · 发表于 2019-8-1 07:05

赞同，然而，喷子就是喷子无需理由

凭心而论 · 发表于 2019-8-1 08:37

茂名高铁佬发表于 2019-8-1 06:51
按目前的走向要不拐弯，阳春一沙朗一茂北一化州。阳西一沙朗都不是很弯的

目前的线路走向在环评报告里已有详尽的解释。这条高铁主要是契合沿海经济带的经济发展的，这就是走中线的原因。线路出阳西至吴川，电白是必经之地，强扭向北，这是胡扯，在一条顺直合理的线路上设南站，既符合有关部门的设站要求，又符合地方的发展方向，为何不可？几个喷子开口闭口代表五百万高化信人民的出行利益，请问这条高铁怎么走才能均衡三市二区的利益？线路的大体走向己定，南北站之争才的喷子们的真实诉求，却无端挟裹着高化信人民的民意肆意妄言。果真在茂北山阁根子一带设北站才能方便服务全体高化信人民了吗？现南站选址周边毗邻G15，G65两大高速出口，怎么就不能方便服务大部份高化信人民了？

凭心而论 · 发表于 2019-8-1 08:41

某些人千怨万怨，“茂北”才是关键，却裹挟着五百万人的民意口出妄言。

多发A梦 · 发表于 2019-8-1 08:44

广州南当初也是在山卡拉的地方，现在也在市中心设站了，等等吧，以后会有的！第一条线不可能尽善尽美照顾周全，要靠以后拓展处更多的支线才行！

凭心而论 · 发表于 2019-8-1 08:48

lianghao0401 发表于 2019-8-1 08:44
广州南当初也是在山卡拉的地方，现在也在市中心设站了，等等吧，以后会有的！第一条线不可能尽善尽美照顾周 ...

是的，想靠一条线路实现县县通高铁是不可能的，以此来责备有关部门毫无道理。

爱久暖心 · 发表于 2019-8-1 09:32

不争，高铁开通了，去坐一趟不就知道了

烟雨落 · 发表于 2019-8-1 09:46

科学论证就一定靠谱？要是这样的话茂港区早就成为全球第一大区了，还有电白什么事？

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