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楼主: blingbling

[今日关注] 表哥的比亚迪,用车成本还低过我的小绵羊,这个怎么破?

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发表于 2019-8-12 10:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
mncts222222 发表于 2019-8-12 09:30
什么车都会折旧的,车价越高,每年折旧越高,100万级豪车,每年折旧都过十万

那就看同价位的车咯,这么简单的问题不用教吧?
发表于 2019-8-12 10:04 | 显示全部楼层 | 来自广东

保修期多久?
发表于 2019-8-12 10:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
mncts222222 发表于 2019-8-12 09:27
眼睛佬,丰田的混动对比同型号汽油车,动力差很多的

不会吧?
发表于 2019-8-12 10:07 | 显示全部楼层 | 来自广东

早期小白鼠阶段,比亚迪承诺电池终身保的,现在新出的就不知道了
发表于 2019-8-12 10:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
gui231 发表于 2019-8-11 23:50
如果每个人都像你计算的这么“精”。比亚迪早就倒闭了,买特斯拉的也是SB。你们可以不买,但是用不着去笑 ...

你也是够搞笑的,了解一下深圳的限牌政策?之前插电式电动车(包括混动),可以直接上深圳绿牌!你把政策优惠忽略掉来谈车本身,这就是属于耍流氓了。
而且这个政策不仅仅限于深圳。
在不限牌的茂名,真正去买电动车的人占了多少?跟深圳广州这些限牌的城市对比,几乎可以忽略不计了。

发表于 2019-8-12 10:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
风卷龙 发表于 2019-8-12 10:07
早期小白鼠阶段,比亚迪承诺电池终身保的,现在新出的就不知道了

我前段时间看了台二手比亚迪秦,2014年的,车况完美,有电的情况下,几乎瞬间就飞速到140!但是车主跟我讲,电池过保了,刚满5年。。。满满的激情,立马杨威了。。。现在不知道电池保修方面的政策是什么样的,有车主出来讲讲吗
发表于 2019-8-12 10:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
虽然有保养等成本,但起码会减少日晒雨淋机会,系唸得过
发表于 2019-8-12 10:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
石鼓农村仔 发表于 2019-8-12 10:11
你也是够搞笑的,了解一下深圳的限牌政策?之前插电式电动车(包括混动),可以直接上深圳绿牌!你把政策 ...

认同{:1_1015:}
发表于 2019-8-12 10:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 阿帮哥 于 2019-8-12 11:02 编辑

感觉现在电动车好多问题,续航问题,六年后换电池问题,水浸电池进水,找充电桩问题,自己车位是否能成功安充电桩,充电时间,电量不足又赶时间,感觉除非自己有钱多,有两个车位,一台汽油车,一台电动车
发表于 2019-8-12 11:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
paopao 发表于 2019-8-12 10:51
虽然有保养等成本,但起码会减少日晒雨淋机会,系唸得过

走遍全茂名,你去数一下有多少充电庄,真搞笑。也不想想那些所谓的IT新造车势力,有哪个有汽车生产资质的?全是找代工,就凭一张设计纸就花钱给那些技术落后的车企代工,然后车出来贴上自己的车标,这谁不会?至于BYD,我承认相对国内一些车企的电动技术比较先进点,但逃不掉骗补贴的套路。不信你去查下BYD的车到底是它的汽油车好卖还是电动好卖。
发表于 2019-8-12 11:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
总有叼民想害朕 发表于 2019-8-11 15:48
现在国人的用车趋势不是纯电,而是汽油车以及混动,这是大环境所决定的。你看丰田本田混动有多牛逼就知道 ...

现在北上广深这一些大城市限牌,才导致一些人买新能源车,
发表于 2019-8-12 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
美多眼镜超市 发表于 2019-8-11 17:38
空气能的   吸空气就可以驱动汽车行驶

好像不属于新能源,不能上绿牌
发表于 2019-8-12 11:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
真想不明白现在居然有人吹电动,日本德国美国这些造车技术吊上天的也不见路上有多少人开电动,到底是天朝某些煞笔脑*还是美日德人傻。事实就是电动真没几个人买,除了一线城市限牌的。一是观念问题,二是电动汽车充电问题,三是电池问题,四是保值问题。无论卖电动汽车的怎么吹也没叼用,就是少人买,大家智商又不傻,谁买谁沙雕。
发表于 2019-8-12 11:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
村里还是开电车方便
发表于 2019-8-12 11:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
考小车证要五千,电车证一千,楼主自己想吧
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