广湛高铁来了，茂名段让人看不懂

猜猜我是谁？？ · 发表于 2019-9-2 11:02

siny 发表于 2019-8-29 22:34
规划茂湛铁路的时候，吴川铁路空白，化州争不过吴川的，至于广湛，有机场站卡着，距离机场站过近，不可能 ...

王笑风表示一场欢喜一场空

罐于希望 · 发表于 2019-9-2 11:10

因为设化州南站就要牺牲茂名南站和马踏站，你问问电白佬能接受吗？？

玉都山城 · 发表于 2019-9-2 12:14

看了茂名的地形图，茂名四个高铁站都在南面东西向最窄的地方，南北向100多公里一个都没有，差评，马踏还那么近阳西有必要两个高铁站，一个镇而已，有得选择宁愿选择放在化州东和茂西中间方便化州和高州西南的人民出行，先声明我是信宜的

玉都山城 · 发表于 2019-9-2 12:15

百家姓发表于 2019-8-29 20:14
当初能在化州南边争取一个站都好过用马踏原址站，现在好了，两条线当一条线用，线路重叠程度是全广东省最高 ...

是啊，也可以带动化州空港区的发展

siny · 发表于 2019-9-2 22:53

罐于希望发表于 2019-9-2 11:10
因为设化州南站就要牺牲茂名南站和马踏站，你问问电白佬能接受吗？？

化南设站不会牺牲茂名南，茂名南拐入化南设站是可行的，问题是机场站，机场站的位置导致化州不可能设站，就在化南边上

笑看风云变幻 · 发表于 2019-9-2 23:02

就算化南不设站，广湛铁路茂名段设两个站都无乜用，马踏只当充数，电白水东站覆盖只有半径，而且服务不了市区，为什么不在市区边设多一个站解决出行问题？现在动车在节假日完全解决不了人们出行。。

濱海綠城 · 发表于 2019-9-2 23:14

海中金发表于 2019-9-2 23:02
就算化南不设站，广湛铁路茂名段设两个站都无乜用，马踏只当充数，电白水东站覆盖只有半径，而且服务不了市 ...

哪有水东站啊朋友

oliver · 发表于 2019-9-2 23:42

马踏站的设立是可以让部分350时速列车通过现有200时速线路到达现在的茂名站，

笑看风云变幻 · 发表于 2019-9-3 06:09

13025548036 发表于 2019-9-2 23:14
哪有水东站啊朋友

抱歉，打错地点，系电白坡心，我意思系两个站都在电白，马踏不用说，共青河站暂时服务市民都有点偏，更不要说高化信人出行了，说白了广铁线完全只系服务电白，（或以后新区）但未能很好解决到周边地区人们交通出行，白浪费了一个好资源

方荔 · 发表于 2019-9-3 09:03

海中金发表于 2019-9-3 06:09
抱歉，打错地点，系电白坡心，我意思系两个站都在电白，马踏不用说，共青河站暂时服务市民都有点偏，更不 ...

茂名南站建在茂名市区，错了吗？难道建在你家门口才算不浪费？？？

砥砺奋进 · 发表于 2019-9-3 09:22

海中金发表于 2019-9-3 06:09
抱歉，打错地点，系电白坡心，我意思系两个站都在电白，马踏不用说，共青河站暂时服务市民都有点偏，更不 ...

南站只比茂名站远四五公里，对于现在交通工具来说，就是多几分钟的事情，根本不碍事，既然茂名站方便，那么南站一样方便

大猫咪大茂名 · 发表于 2019-9-3 22:00

点解。。

梦泊 · 发表于 2019-9-5 23:28

真他妈垃圾规划！

蓝盆友 · 发表于 2019-9-6 00:37

不说了，电白风头盛

茂名高铁佬 · 发表于 2019-9-6 07:36

oliver 发表于 2019-9-2 23:42
马踏站的设立是可以让部分350时速列车通过现有200时速线路到达现在的茂名站，

并站分场?，别多想

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