设计时速350公里的广湛高铁，在广州境内却变成了“低速铁路”

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:53

十八寸发表于 2019-9-23 15:09
5年、5年、5年……

耐心等，可能儿孙成家的时候应该完工了

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:53

yaodong123 发表于 2019-9-23 15:03
可以啦，怎么那么不满足呢

有就好过没有的意思？还不如搭大巴

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:53

疯子一刀发表于 2019-9-23 15:10
不觉得，楼主断章取义了。

入到省城内

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:54

愿意心痛苦发表于 2019-9-23 16:14
高铁进入市区要减缩行驶的。

说是这样说，5年内完工都是未知之数

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:54

罐于希望发表于 2019-9-23 16:23
有350高铁给你坐都偷笑了，还要求这么多

是啊，还要去到茂名南站。。。

陌生茂名 · 发表于 2019-9-23 16:55

愿意心痛苦发表于 2019-9-23 16:17
白云站真正紧张施工当中，建起来后也很高大上。

广州境内施工都快，但是来到粤西就慢了

愿意心痛苦 · 发表于 2019-9-23 17:10

让人觉得奇葩的是粤西的高铁规划和高铁线路、还有高铁票价等等，样样堪称全国奇葩之最。只能说粤西百姓苦逼的命。

愿意心痛苦 · 发表于 2019-9-23 17:11

茂名去珠海，高铁要兜入广州南再到珠海，这样的高铁行驶路线，估计全国独一无二，也就是建一小段新会到小榄的联络线而已。

愿意心痛苦 · 发表于 2019-9-23 17:14

而票价竟然差不多两百大洋，这就是粤西对接珠海的“待遇”？翻开全国同类速度的动车票价，也找不到第二家了。抢铁可是太厉害了。

愿意心痛苦 · 发表于 2019-9-23 17:19

想深茂降价的话，唯一是等合湛建成，待北部湾方向始发终到而途径茂名站的动车，才会真正降价，就像厦深线的潮汕站一样。

愿意心痛苦 · 发表于 2019-9-23 17:22

合湛建好后，预料会开行南宁经钦州北海湛江茂名再接上深茂去珠三角的动车，到时票价会便宜点，毕竟广西是宁局的地盘，票价不是由你抢铁说了算的。

gqsfool · 发表于 2019-9-23 17:30

愿意心痛苦发表于 2019-9-23 17:11
茂名去珠海，高铁要兜入广州南再到珠海，这样的高铁行驶路线，估计全国独一无二，也就是建一小段新会到小榄 ...

等江珠高铁建了就不用去广州

烟雨落 · 发表于 2019-9-23 17:41

chuanbb 发表于 2019-9-23 15:12
楼主的信息落后到这种地步。
1、广州站即将改造成高铁站，以后广茂铁路普通火车改停白云棠下站。所以说广 ...

广湛环评公示都已经写明了，就是利用现有的广茂线进行改建，不会新建线路，而广州-茂名则会改道广珠铁路行驶，你不看环评也要留意相关报道吧？

大明王朝 · 发表于 2019-9-23 17:55

市区内考虑噪音、转弯等问题所以要减速

yaodong123 · 发表于 2019-9-23 18:27

陌生茂名发表于 2019-9-23 16:53
有就好过没有的意思？还不如搭大巴

你曲解我的意思了

[民生百态] 设计时速350公里的广湛高铁，在广州境内却变成了“低速铁路”

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