开春高速，艰难前行。

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开春高速，经过传说中的喀斯特地貌，本人只说07标段，终点是08标段。

缘未了

明年底通车了

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07/08标段从阳春合水镇灯心塘隧道始，止于S14汕湛高速交接处。

其中的灯心塘隧道，由于是不规则出现的大理石，即喀斯特地貌，所以不能用盾构机开挖，现场工人说用打炮方式，估计一年时间完不了工，所以2020年年底不一定能通车。特别说明：这不是官方说法，只是本人现场询问可能不能在2020年年底开通，现在钻探挖出来的大理石，及沿线的大理石石材。

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就地取材。原地大理石经处理，大小规格的石材一应俱全没有沙，行不？本人不懂。这就是喀斯特地貌的好与不好吧。

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有些桥梁的柱已架起来，有些未，还在挖坑中。

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还有，开春高速与广湛高铁在下图是最近距离的“交接”，然后广湛高铁沿着红柱对面的“乌牛岭”到阳春东站。

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山下现场还听到他们晚上加班的机器声。

图片中最高处的灯光就是施工现场。

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07标段去年山竹台风后换了施工队，一定程度影响施工进度。

程贤

这是哪里？

蝶若幽龙

开春高速动工了好久，茂名的中高高速没有动静

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蝶若幽龙 发表于 2019-10-3 03:30
开春高速动工了好久，茂名的中高高速没有动静

放到第十五个五年计划中了，即2025年至2030年去了。现在是第十三个五年计划第四年。

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第七标段半山腰施工现场。第八标段是接S14汕湛高速。

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程贤 发表于 2019-10-3 00:04
这是哪里？

阳春合水镇平东村。开春高速第七标段。第八标段接S14汕湛高速。

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昨天走完广明高速，再走深岑，虽然车多，但感觉路宽。

但走汕湛，路窄。汕湛规划早，完工迟，一建成就落伍了。

fibril

蝶若幽龙 发表于 2019-10-3 03:30
开春高速动工了好久，茂名的中高高速没有动静

开春高速在2016年12月30日举行开工仪式。

2017年8月，施工图才批复。

全面开工是2017年10月后。

所以四年的工期实际上是三年多一二个月。

遇到卡脖子位置，不能按时通车是有可能的。