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未来，阳江将全面贯彻落实省委、省政府“一核一带一区”战略部署，积极推进阳江融入粤港澳大湾区，以打造“粤西重要综合交通枢纽”为总目标，形成以阳江为枢纽节点，快速联通粤港澳大湾区的广佛都市圈、深港经济圈和珠澳经济圈，以及海南自贸区核心城市海口和北部湾城市群核心城市南宁的“X”型区域性综合运输大通道布局，发挥阳江交通对经济社会发展基础性、先导性和引领性作用。
关于广佛-阳江-湛江-海口运输大通道的建设，阳江将积极主动配合广湛高铁建设前期各项工作，力争年内开工建设，并加快推进沈海高速开平至阳江段、阳江至茂名段改扩建工程以及国道G325线、国道G228线升级改建等项目建设，以进一步提高广湛大通道的通行能力。
关于深港-珠澳-阳江-南宁运输大通道的建设，阳江将联合珠海、江门等市，积极谋划深珠江阳高铁（赣深高铁西延）项目规划，争取项目尽快纳入国家铁路网规划并实施建设，加快补齐阳江通往往珠海、澳门、深圳、香港的高速铁路短板；加快推进中山至茂名高速公路开平至阳春段项目建设，并积极推进阳春至信宜段建设前期工作，争取早日打通阳江东接深中通道、西跨粤桂界至南宁的大通道，同时，积极谋划珠茂高速公路（伶仃洋通道西延线）阳江段，进一步提高阳江高速路网东承西启的能力；加快推进西部沿海高速阳江南联络线、海陵岛大桥等项目规划建设，加强阳江城南片区、海陵岛与香港、澳门、珠海等地的联系。
“届时，广佛-阳江-湛江-海口通道，铁路有广湛高铁，高速有沈海高速、汕湛高速；深港-珠澳-阳江-南宁通道，铁路有深茂铁路、深珠江阳高铁（赣深高铁西延），高速有西部沿海高速、中茂高速、珠茂高速公路（伶仃洋通道西延线）等，阳江将成为名副其实的‘粤西重要综合交通枢纽’。”阳江市交通运输局主要负责人表示，阳江与外界的距离将越来越近，实现“市内县际半小时、融入大湾区1小时、联通南宁海口2小时”的快速通达目标，指日可待。
大道如碑，铭刻着290万漠阳儿女心血和汗水的致富之路，以前所未有的速度不断延伸，通向无限光明的美好未来；
山海为证，肩负着这座城市腾飞梦想和希冀的交通建设，实现了沧海桑田般的历史跨越，踏上豪迈壮阔的崭新征程…… |
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发表于 2019-10-18 22:07
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