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查看: 7305|回复: 64

[今日关注] 我说茂名是粤西交通枢纽中心,湛江有意见吗?

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发表于 2019-10-18 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

茂名不但是粤西地理与经济中心,而且还是粤西地区的交通枢纽中心,多年来茂名站发送旅客量稳居广东西部沿海城市第一。茂名之所以成为粤西交通枢纽中心,主要还是得益其突出的地理区位优势。现在三茂,洛湛,河茂,茂湛,深茂,广湛,茂名港铁路等七条铁路交汇于此。粤西交通枢纽中心茂名,名副其实!

当然,如果你湛江说自己粤西交通枢纽的话,你会发现从湛江出发往广州方向的粤西人只有湛江人,从广州方向去湛江的也只有湛江人,这样当不来枢纽。如果阳江做枢纽也一样,你会发现几乎没有,或者只有很少阳江人去茂名湛江,根本不像枢纽的样子。只有茂名的地理位置才敢说是粤西交通枢纽中心,湛江不服来辨。

微信图片_20191018113954.jpg



没意见,粤西是你村的。
发表于 2019-10-18 11:54 | 显示全部楼层
地理位置以及使用情况来说,茂名的确比湛江更有资格做枢纽。
比如说,广西去广州绕湛江市区有点多余,阳江去湛江也经过茂名,湛江去阳江也经过茂名,阳江去广西绕湛江也有点多余。
阿三在路上。
发表于 2019-10-18 12:07 | 显示全部楼层
没意见,话说现在茂名站、茂名西站有几趟始发车?
实事求是,在整个粤西,乃至北部湾,湛江西的确才是整个区域的交通枢纽中心。

不同意我意见的,可以去参考国家十三五规划。
发表于 2019-10-18 12:12 | 显示全部楼层
茂名站把老普铁和高铁合在一起,能不多人。
湛江的湛江西站和湛江南站,合计在一起,才能算是完整数据吧。
发表于 2019-10-18 12:16 | 显示全部楼层
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dglgliang 发表于 2019-10-18 11:54
地理位置以及使用情况来说,茂名的确比湛江更有资格做枢纽。
比如说,广西去广州绕湛江市区有点多余,阳江 ...

茂名在粤西三市的中间,东西南北都有高速相通,确实是地理中心,但很可惜茂名的中心优势没有发挥出来,所以有很多人不服{:1_994:}
军港之夜 发表于 2019-10-18 12:07
没意见,话说现在茂名站、茂名西站有几趟始发车?

三儿出来啦{:1_1009:}
没意见的,你说茂名是世界交通枢纽中心也没意见!
xeonor 发表于 2019-10-18 12:16
你说的只是局限在粤西一小块区域是正确的,不过从省级,国级层面建设基础设施和定位交通枢纽,是需要着眼 ...

现在只说粤西,你要从广东广西海南三省来看,湛江超过了广深{:1_974:}
发表于 2019-10-18 12:43 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-18 13:00 | 显示全部楼层
一叶障目,不见森林
建成或者计划的两条高铁,深湛(深江段未通车).广湛,都经过粤西地区。湛江是枢纽站,茂名是过路站。
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