信宜高州通动车提上议事日程

裂变

反正我是不信的，没有官方消息的话

最爱大信宜

AWEN009 发表于 2019-11-6 14:11
如果南深在朱砂设站，信宜直线到朱砂才不到30公里，在有高速公路有国道且不会堵车的情况下，最多20分钟到 ...

有道理，高铁是走远途的，高铁站距离市中心20分钟车程算不了什么，高端客人一样会选择去做高铁，不会去挤大巴，体验相差太大了。低端客人就算高铁站在家门口也不会坐，距离是借口。当然如果车程超过30分钟就难说了，30分钟是一个临界线。

最爱大信宜

如果信宜有始发动车去广州，不用转乘，就算兜大圈经过茂名，就算价格奇贵，就算大部分信宜人觉得时间没优势，我相信信宜站客流量还是会火爆，一票难求。要求不多，一天三列首发足以。

血色羽毛球

茶山无茶 发表于 2019-11-3 21:52
信宜看到这个新闻很多人在高兴，其实换个角度来说，有这个规划那么南深高铁基本与信宜无望，甚至连争的底气 ...

复线改造的话，是否就可以北接南深、南接广湛，不用转乘的话相当于南深和广湛都过高州信宜。两条线多几个站的客，应该不亏，全省的铁路交通网也更灵活。

血色羽毛球

最爱大信宜 发表于 2019-11-6 15:46
如果信宜有始发动车去广州，不用转乘，就算兜大圈经过茂名，就算价格奇贵，就算大部分信宜人觉得时间没优势 ...

基本赞同，而且兜到茂名的话，也不一定说就是兜大圈去广州的，江门珠海这些地方也很多人去。其实就是把高信接入了全省的高铁动车网，全省东西南北通联会更加方便。

最爱大信宜

血色羽毛球 发表于 2019-11-6 19:54
基本赞同，而且兜到茂名的话，也不一定说就是兜大圈去广州的，江门珠海这些地方也很多人去。其实就是把高 ...

对，方便去珠西，也方便以后去深圳。

王笑风

高凉大地 发表于 2019-11-3 03:08
化州当年利用河茂铁路，由民间发起，形成了北运菜大军。可惜，由于政府组织推动不力，北运菜始终处于散状发 ...

一条机场大道是不算什么，但加上万亩工业园就很了不起，化州空港区路网比共青河还发达，没有化州市政府批准，茂名是动不了空港区的，真想拿去，投几百亿来搞基础设施先，否则你继续在坐井观天吧

血色羽毛球

希望早日有进一步消息

天高海阔

王笑风 发表于 2019-11-7 00:30
一条机场大道是不算什么，但加上万亩工业园就很了不起，化州空港区路网比共青河还发达，没有化州市政府批 ...

空港区引进哪些工业，这些需要空运吗