十一月，但愿化州城建就像初冬里的一把火

王笑风

如风而过 发表于 2019-11-27 12:13
这些超出十年的所谓“规划”看看就好，五年之后怎么变化都不得而知

规划水平太低了，再过10年化州都可以修高铁了，没什么值得兴奋的

罐于希望

liyuhao2005 发表于 2019-11-26 23:53
可能要等所谓的茂化城轨建成，化州汽车站才会搬到迎宾大道去，那个茂名交通规划上面有提到市域轨道快线 ...

当初化州火车站周边就不应该大搞自建房，应该预留新车站的用地，汽车站和火车站结合是最好的交通方式。

liyuhao2005

罐于希望 发表于 2019-11-27 14:51
当初化州火车站周边就不应该大搞自建房，应该预留新车站的用地，汽车站和火车站结合是最好的交通方式。

化州以前根本就没有城市规划可言，有一点点的空地都卖出去建私宅

zbj988

王笑风 发表于 2019-11-27 12:48
规划水平太低了，再过10年化州都可以修高铁了，没什么值得兴奋的

站菜铁路边哭就有个摸

远方的报纸

zbj988 发表于 2019-11-27 17:03
站菜铁路边哭就有个摸

{:51_484:}广西殓能消费得起摸，还不是担屎的命，好好看着你广西爸爸给令堂的千亿种子

风继续

zbj988 发表于 2019-11-27 17:03
站菜铁路边哭就有个摸

正斗廉肛大憨

文阅

罐于希望 发表于 2019-11-27 14:51
当初化州火车站周边就不应该大搞自建房，应该预留新车站的用地，汽车站和火车站结合是最好的交通方式。

是的，像广州火车站旁边就是省汽车站，对面也有广州客运站，一下火车走几步路就可以乘坐汽车到广东各地。

文阅

liyuhao2005 发表于 2019-11-27 15:13
化州以前根本就没有城市规划可言，有一点点的空地都卖出去建私宅

见缝插针的建，可能你没去过瓦瑶岭，瓦瑶岭是化州建私房最搞笑的，有的削部摩托车都难削进去。

声带发炎

卖得起价吗？

罐于希望

文阅 发表于 2019-11-27 18:49
是的，像广州火车站旁边就是省汽车站，对面也有广州客运站，一下火车走几步路就可以乘坐汽车到广东各地。 ...

现在化州火车站周边就是各种会所，车站前面也没有休闲广场，停车的地方也不多。

如风而过

文阅 发表于 2019-11-27 18:49
是的，像广州火车站旁边就是省汽车站，对面也有广州客运站，一下火车走几步路就可以乘坐汽车到广东各地。 ...

化州火车站改造提升可以有几种思路:
1、原来基础上改造提升。将货运站场外迁，利用货运站场新建汽车客运站；借鉴学习茂名站，设置南北站厅，方便旅客快速到达。优点:可行性大，投资相对较少；缺点:可能涉及一定数量的拆迁，而且受场地条件所限，可能建设标准偏低
2、火车站东移迎宾路以东新建；
3、火车站西移新路口以西（新325国道和207改线交汇处附近）新建。

风继续

如风而过 发表于 2019-11-27 20:44
化州火车站改造提升可以有几种思路:
1、原来基础上改造提升。将货运站场外迁，利用货运站场新建汽车客运 ...

化州最新规划，设3个汽车站，化州汽车站（河西），南站（下郭），东站（鉴江开发区）。

hebooy

如风而过 发表于 2019-11-27 20:44
化州火车站改造提升可以有几种思路:
1、原来基础上改造提升。将货运站场外迁，利用货运站场新建汽车客运 ...

没有高铁或动车，没必要改造，绿皮慢车未来没多少人坐，浪费钱，安分做个货运过路小站吧。 未来看规划，化州还有没有高铁的可能，没有就花点心思接驳吴川机场和茂名高铁。

如风而过

风继续 发表于 2019-11-27 21:15
化州最新规划，设3个汽车站，化州汽车站（河西），南站（下郭），东站（鉴江开发区）。

感觉这规划图相当混乱

风继续

hebooy 发表于 2019-11-27 21:41
没有高铁或动车，没必要改造，绿皮慢车未来没多少人坐，浪费钱，安分做个货运过路小站吧。 未来看规划， ...

和我的看法一样，化州现在最需要建好空港区，将来建高铁线接驳吴川站或者湛江新机场，没必要将精力放河茂线