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[深读茂名] 茂名BRT要来了!市区将建设4条公交专用道系统BRT!2025建成

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发表于 2019-11-5 15:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名路都没多条,还想建BRT,只会更加塞车
发表于 2019-11-5 15:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
前两天才看到一则消息,是问茂名什么时候可建地铁,轻轨及BRT,答建地铁不够条件,建BRT茂名的道路太小,轻轨比较有可能。我忘记是看什么看到的。
发表于 2019-11-5 15:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
担凳睇戏!时速慢如乌龟。
发表于 2019-11-5 15:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
笑掉我大牙  还想BRT
发表于 2019-11-5 15:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
早日规划茂南大道的高架好过,茂南大道再改也是路口多!!!!!
发表于 2019-11-5 15:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
公交车塞车也塞到怕了
发表于 2019-11-5 16:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不具备brt条件
发表于 2019-11-5 16:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
建高架轨道
发表于 2019-11-5 17:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
我们村口都没有车到市区 什么时候通车
发表于 2019-11-5 17:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
建议政府多论证论证。

完善公共交通系统,培养市民公交出行习惯。

茂名公交的主要矛盾是公交不能满足市民的出行需要。

茂名公交路线设置不够合理,公交车少,市民公交出行体验较差。你去坐一坐公交看看,短短的距离,要等半个小时才有车到,再绕绕路,半个小时才到站,再走上几百米到目的地。

我觉得可以学习其他一些城市的经验,结合市区路况,重新优化公交路线,增加车次,提升服务,培养市民公交出行习惯。

如果能1元出行,15分钟内能坐上车,换乘免费,市区内30分钟能到达目的地。逐渐形成一部分人短距离步行,市区内公交的习惯。路上的社会车辆和摩托车相对减少一点,尾气排放少一点,那该多好。





发表于 2019-11-5 17:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
就是这点路?上车还没扫码成功就要下车了{:1_991:}
发表于 2019-11-5 18:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
茂名坐公交的人少,路又窄,公交车也少,搞brt有必要吗,反而增加小车的拥堵
发表于 2019-11-5 18:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
疯子一刀 发表于 2019-11-5 09:24
专用车道是占用了一条车道,其它车辆不能行使的,全部把绿化带都铲了,恐怕都还不够有。

高架路可以解决这个问题。
发表于 2019-11-5 18:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一个个拿些伪brt说事,厦门brt了解一下,人家的brt就是公路地铁,闹市市区高架,郊区另辟道路,全部都是专用车道,根本没有什么抢车道,加塞的说法
发表于 2019-11-5 18:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
还不如隔离一条摩托专用道出来
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