东华能源落地茂名，对于“氢能源”你们懂多少？

风卷龙

私はあなたが 发表于 2019-12-29 21:26
有一说一，我从来没说过烧水车，我只是说氢能源汽车，其次，氢能源汽车已经有了，不信可以百度

不就是股票炒作的“燃料电池”概念嘛，有什么好百度的。燃料电池是日本拿来忽悠人的，欧洲米国都不跟了，特斯拉比亚迪都是专注蓄电池。互联网大佬联合搞得"蔚来"汽车，估计以后会搞翻天，换电池可行性在旧式手机验证过了，换电和加油耗时差不多，搞成功等着革日本的命{:1_990:}

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 21:10
呵呵，是你先扯烧水车的吧，傻子都知道核动力民用还有很长路要走，但是人家理论行得通，而且军用已经普及 ...

你见识少，不代表没有，懂吗？我寻思我说的是氢能源汽车，没有说过烧水车，是谁一开始就理解错来哔哔的？{:1_974:}至于氢能源汽车普及。你可以去看看“十三五”计划，跟国家政府报告文件说的关于氢能源普及计划喔，不要一味没脑子去喷，说话的时候多想想自己说的东西，脑子是个好东西，希望你也有

私はあなたが

望川`抽水 发表于 2019-12-29 21:36
氢气怎么来的了解过吗？以目前工业水平，氢造一吨的氢气需要多少成本？

对啊，我都说了现在技术水平不行，革命尚未成功，同志仍需努力啊。
我想未来技术突破了，氢能源汽车真的会造福全世界。
不想楼上某些人说的，氢能源绝对不行，核动力汽车才是真的可以，没脑子的人太多了

私はあなたが

望川`抽水 发表于 2019-12-29 21:36
氢气怎么来的了解过吗？以目前工业水平，氢造一吨的氢气需要多少成本？

因为技术不行，所以国家把氢能源列入“十三五”计划，去攻破它，我相信氢能源未来可期！

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 21:42
不就是股票炒作的“燃料电池”概念嘛，有什么好百度的。燃料电池是日本拿来忽悠人的，欧洲米国都不跟了， ...

建议你看看这个咯，一味否决，你这样的人，真的太可悲。

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 21:42
不就是股票炒作的“燃料电池”概念嘛，有什么好百度的。燃料电池是日本拿来忽悠人的，欧洲米国都不跟了， ...

如果是忽悠人，中国“十三五”计划会写进去？国家会支持？？？

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 21:42
不就是股票炒作的“燃料电池”概念嘛，有什么好百度的。燃料电池是日本拿来忽悠人的，欧洲米国都不跟了， ...

我寻思，你百度都不敢，只是一味去否决，不去接受新思想，{:1_974:}太可悲了

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 21:42
不就是股票炒作的“燃料电池”概念嘛，有什么好百度的。燃料电池是日本拿来忽悠人的，欧洲米国都不跟了， ...

忽悠人？2019年10月，全世界最大的制造氢气工厂——日本福岛氢能源研究站完成建设进入运行阶段，该制氢工厂通过1万kW的制氢装置来制造、储藏和供应最大900吨的氢（可用于1万辆Mirai的氢能源需求）而驱动巨大制氢装置的能源来自毗邻的光伏发电设备和风能等可再生能源。

{:1_990:}如果骗人，日本会全力发展氢能源？

风卷龙

私はあなたが 发表于 2019-12-29 22:02
忽悠人？2019年10月，全世界最大的制造氢气工厂——日本福岛氢能源研究站完成建设进入运行阶段，该制氢工 ...

日本弹丸之地，没水力发电站，没煤力发电站，核电站又不敢大规模搞，就是光伏太阳能板都没地方铺设，有的只有海水，妄想提取氢气，更可怕的是想把全世界带偏，可惜欧美中不跟{:1_1004:}。特斯拉比亚迪新能源领头羊都没打算研究燃料电池。等别人突破充电池技术，就是它汽车产业没落之时

茂名X萝卜

风卷龙 发表于 2019-12-29 19:38
呵呵，你咋那么硬颈？核动力比烧水车可行性高的多得多，烧水？你怎么那么蠢啊！核动力潜艇听说 ...

你真搞笑，不懂就去百度，扯什么核动力，核动力民用的时候世界就灭亡了。氢能源已经在很多领域上使用了，氢能源汽车早已经投用了，佛山公交车很多氢能源的可以去了解。

刘定坚系我

私はあなたが 发表于 2019-12-29 12:54
我拿出了这么多事实论据出来，而你们只会在这喷，氢能源是不可能的！是谁在满口胡说， ...

你现在才知道那个人是脑瘫的？{:1_974:}{:1_974:}

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 22:35
日本弹丸之地，没水力发电站，没煤力发电站，核电站又不敢大规模搞，就是光伏太阳能板都没地方铺设，有的 ...

首先比亚迪一直号称自己是新能源汽车引领者，而且，{:1_974:}你说中国没有研制氢能源，我寻思你是真瞎子，上面我说了多少次氢能源写进“十三五”计划？国家不重视，有必要写进去？

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 22:35
日本弹丸之地，没水力发电站，没煤力发电站，核电站又不敢大规模搞，就是光伏太阳能板都没地方铺设，有的 ...

而且，不仅比亚迪，还有上汽集团也在全力研制发展氢能源汽车，谈何中国没有发展氢能源汽车，请你认真看一下我上面说的东西喔，看看国家对氢能源汽车的企划，再来说中国不参与研制氢能源汽车

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 22:35
日本弹丸之地，没水力发电站，没煤力发电站，核电站又不敢大规模搞，就是光伏太阳能板都没地方铺设，有的 ...

当你说出核电池民用这一点，就证明了你真的，很无知！

私はあなたが

风卷龙 发表于 2019-12-29 22:35
日本弹丸之地，没水力发电站，没煤力发电站，核电站又不敢大规模搞，就是光伏太阳能板都没地方铺设，有的 ...

就在最近几个月，包括德国美国法国等国际车企，都纷纷把目光投向氢燃料电池技术，并把这种技术看作是锂电池技术的取代者。

而且氢燃料电池在汽车领域内的研究最早的应该是加拿大的巴拉德公司，他们79年就开始起步搭建商业化的氢燃料电池电堆，从小到大从5kw起步逐步做大，92年就做了一个90kw的车用电堆给大巴用。美国国家能源局在91年联合通用汽车和巴拉德开始推进氢燃料电池大巴路线图，现在也一直在推进。


所以按照氢燃料电池技术发展路径上看其实是欧美先起步，日韩再跟上，最后才是中国。这符合技术扩散的路径，燃料电池本身理论基础是电化学，电化学起源就在美国。

{:1_974:}看看自己有多无知